چراغ راهنمایی

چراغ راهنمایی به شما می‌گوید چه زمانی می‌توانید حرکت کنید، و وقتی دو راننده همزمان اجازه حرکت دارند مشخص می‌کند چه کسی اول برود. قرمز و سبز بخش ساده کار است، پس بیشتر این درس به پیکان‌ها، تراموا و خطوط عبور برگشت‌پذیر می‌پردازد.

هر چراغ چه معنایی دارد؟

چراغ	معنا	شما چه کنید
سبز	حرکت مجاز است	بروید و هر جا این درس می‌گوید راه بدهید
سبز چشمک‌زن	حرکت مجاز است، اما مدت آن رو به پایان است و به‌زودی چراغ بازدارنده روشن می‌شود	همین حالا بسنجید که آیا می‌توانید بدون ترمز شدید توقف کنید
زرد	توقف کنید، با یک استثنا (بند 19)	در محل‌هایی که پایین‌تر آمده توقف کنید
قرمز	حرکت ممنوع است	توقف کنید
قرمز و زرد با هم	حرکت ممنوع است و به‌زودی چراغ سبز روشن می‌شود	آماده باشید، اما منتظر سبز بمانید
زرد چشمک‌زن	حرکت مجاز است و تقاطع بدون کنترل به شمار می‌آید	از تابلوهای حق تقدم و قواعد حق تقدم پیروی کنید

قرمز و زرد با هم، بند 7: حرکت همچنان ممنوع است.

دام رایج: قرمز همراه با زرد هشدار آماده شدن است، نه اجازه حرکت. این یک مرحله عادی از کار چراغ سالم است. نه به معنای خرابی چراغ است و نه خبر از نزدیک شدن خودروی امدادی می‌دهد.

وقتی چراغ زرد روشن می‌شود، می‌توانم ادامه بدهم؟

فقط اگر نتوانید بدون ترمز شدید توقف کنید (بند 19). اگر می‌توانید با آرامش توقف کنید، توقف کنید.

دقیقاً کجا باید توقف کنم؟

بند 18 این ترتیب را تعیین می‌کند:

1. کنار خط‌کشی «خط ایست» یا تابلوی 6.16 «خط ایست».
2. اگر هیچ‌کدام نبود، پیش از تقاطع، در لبه سواره‌روی متقاطع.
3. در جاهای دیگر، پیش از چراغ راهنمایی.

تابلوی 6.16 کنار چراغ نصب شده است، پس پیش از چراغ راهنمایی توقف می‌کنید.

تقاطع‌های بزرگ ممکن است در میانه خود خط ایست دومی داشته باشند. در این حالت طبق بند 93 از هر چراغ جداگانه پیروی می‌کنید. سبز اول شما را فقط تا خط دوم می‌رساند.

اگر اینجا به چپ می‌پیچید، وارد تقاطع می‌شوید، پیش از «خط ایست» دوم توقف می‌کنید و منتظر سبز آن می‌مانید.

دور زدن از کنار چراغی با تابلوی 6.16 هم همین‌طور است. دور زدن را فقط با چراغ سبز تمام می‌کنید، حتی اگر نیمی از آن را انجام داده باشید.

وقتی چراغ کار می‌کند، تابلوها هم معتبرند؟

تابلوهای حق تقدم نه. طبق بند 173، اگر چراغ با تابلوی حق تقدم تناقض داشته باشد، از چراغ پیروی می‌کنید. این قاعده فقط از تابلوهای حق تقدم نام می‌برد، پس تابلوهای ممنوعیت و دستوری را بی‌اثر نمی‌کند.

چراغ سبز با تابلوی 2.5 «حرکت بدون توقف ممنوع» در زیر آن: لازم نیست توقف کنید.

به یاد داشته باشید: تابلوهای حق تقدم زیر چراغ منتظر می‌مانند. وقتی چراغ خاموش یا زرد چشمک‌زن باشد، آن‌ها فرمان را به دست می‌گیرند.

در چراغ سبز ساده چه کسی راه می‌دهد؟

• گردش به چپ یا دور زدن: به وسایل نقلیه‌ای که از روبه‌رو مستقیم می‌روند یا به راست می‌پیچند راه بدهید (بند 90).
• گردش به راست: به ترافیک روبه‌رو بدهکار نیستید، چون مسیرهایتان یکدیگر را قطع نمی‌کنند. اما باید به عابران پیاده و دوچرخه‌سواران راهی که وارد آن می‌شوید راه بدهید (بند 87).
• وسیله نقلیه با چراغ گردان آبی و علامت صوتی ویژه: حتی با چراغ سبز خودتان به آن راه بدهید، همان‌طور که بند 28 می‌خواهد.

هر دو خودرو چراغ سبز دارند. خودروی قرمز به چپ می‌پیچد، پس خودروی آبی اول می‌رود.

مطلب تکمیلی: چراغ سبز به معنای خالی بودن راه نیست

این مطلب از بانک سؤالات نیامده است.

پیش از حرکت با چراغ سبز، نگاهی به چپ و راست بیندازید. ممکن است راننده یا عابری دیرتر از موعد هنوز در حال عبور باشد. یک ثانیه نگاه کردن برای شما هزینه‌ای ندارد.

پیکان سبز کنار چراغ قرمز یعنی چه؟

این پیکان در یک بخش اضافی کنار چراغ اصلی قرار دارد. به شما اجازه می‌دهد در جهت آن حرکت کنید، در حالی که بقیه منتظر می‌مانند.

پیکان به شما اجازه رفتن می‌دهد، نه اجازه زودتر رفتن. طبق بند 91، راننده‌ای که با پیکان روشن کنار چراغ قرمز حرکت می‌کند باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. این قاعده به هر سمتی که پیکان باشد، حتی مستقیم، و برای اتوبوسی که از ایستگاه بیرون می‌آید هم برقرار است.

پیکان فقط در جهت خودش اثر دارد (بند 8):

• پیکان راست: فقط از نزدیک‌ترین دهانه بپیچید. رسیدن به دهانه دوم یعنی مستقیم رفتن، و چراغ قرمز آن را ممنوع کرده است.
• پیکان چپ: فقط جایی دور زدن را هم در بر می‌گیرد که تابلوهای 5.15.1 یا 5.15.2 گردش به چپ را از خط عبور کناری چپ مجاز کرده باشند. از خط عبور راست فقط می‌توانید به چپ بپیچید.

فقط به راست، از دهانه اول.

چراغ سبز اصلی هم ممکن است بخش اضافی داشته باشد:

• بخشی که خاموش است حرکت در جهت خودش را ممنوع می‌کند (بند 8).
• پیکان سیاه با خطوط محیطی روی سبز اصلی نشان می‌دهد این سبز کدام جهت‌ها را در بر می‌گیرد و خبر می‌دهد که برای بقیه جهت‌ها بخش اضافی وجود دارد (بند 10). این پیکان جهت‌های دیگر را ممنوع نمی‌کند: تصمیم با بخش مربوط به خود آن‌هاست.

مستقیم و راست باز است، پس خودروهای زرد و قرمز می‌توانند حرکت کنند. بخش چپ خاموش است، پس تراموا و خودروی آبی منتظر می‌مانند.

تراموا چه زمانی اول می‌رود؟

وضعیت	چه کسی اول می‌رود
چراغ‌ها به تراموا و وسایل نقلیه دیگر همزمان اجازه حرکت می‌دهند	تراموا، به هر سمتی که برود (بند 92)
تراموا با پیکانی کنار قرمز یا زرد خودش حرکت می‌کند	بقیه. تراموا راه می‌دهد (بندهای 91 و 92)
چراغ تراموا جهت حرکت آن را مجاز نمی‌کند	شما. تراموا باید منتظر بماند
تراموا و اتوبوس هر دو با پیکان حرکت می‌کنند و مسیرشان یکدیگر را قطع می‌کند	اول تراموا، بعد اتوبوس
تراموا و خودرو هر دو با پیکان حرکت می‌کنند و مسیرشان یکدیگر را قطع نمی‌کند	با هم می‌روند

چراغ تراموا را چگونه بخوانم؟

چهار علامت سفید مهتابی به شکل حرف T چیده شده‌اند. این چراغ برای تراموا و سایر وسایل نقلیه عمومی در خطوط جداشده است (بند 14). حرکت فقط وقتی مجاز است که علامت پایین و یکی از علامت‌های بالا با هم روشن باشند:

• بالا چپ: به چپ.
• بالا وسط: مستقیم.
• بالا راست: به راست.

مستقیم و راست مجاز است. فقط چپ ممنوع است.

اگر علامت پایین خاموش باشد، تراموا باید بایستد، هر چند علامت‌های بالا روشن باشند.

چراغ‌های برگشت‌پذیر چیستند؟

این چراغ‌ها بالای تک‌تک خطوط عبور نصب می‌شوند، به‌ویژه خطوطی که جهت حرکت در آن‌ها می‌تواند برعکس شود. هر چراغ فقط خط عبور زیر خودش را کنترل می‌کند، نه کل سواره‌رو را (بند 13).

چراغ بالای خط عبور	معنا
ضربدر قرمز	حرکت در این خط عبور ممنوع است، پس برای سبقت هم نمی‌توانید وارد آن شوید
پیکان سبز رو به پایین	حرکت در این خط عبور مجاز است، برای رانندگی عادی و نه فقط سبقت
خاموش، با خط‌کشی 1.9 در دو طرف خط عبور	ورود ممنوع است

دام رایج: چراغ برگشت‌پذیر خاموش یعنی ممنوعیت، نه خط عبور آزاد. برای سبقت هم نمی‌توانید وارد آن شوید، حتی اگر راه خالی باشد و وسیله نقلیه جلویی کند برود.

چراغ‌ها خاموش‌اند، پس این مسیر ممنوع است. گردش به چپ هم از این خط عبور انجام نمی‌شود: آن را از خط عبور کناری مناسب انجام دهید.

خودتان امتحان کنید

شما راننده خودروی قرمز در کنار خودروی آبی هستید. چراغ اصلی شما قرمز است و پیکان سبز راست روشن است. خودروی سبزی در راه متقاطع قرار دارد.

چه کسی اول عبور می‌کند؟ خودروی سبز. شما و خودروی آبی می‌توانید به راست بپیچید، اما طبق بند 91 باید به آن راه بدهید.

با چراغ سبز به چپ می‌پیچید. تراموای کنار شما هم راهنمای چپ زده است، اما فقط علامت پایین و بالا وسط آن روشن است.

چه کسی اول می‌رود؟ شما. چراغ تراموا فقط اجازه مستقیم رفتن می‌دهد، پس پیچیدن آن مجاز نیست و بر شما حق تقدم ندارد (بند 92).

سه وسیله نقلیه، یک چراغ. خودرو چراغ سبز ساده دارد. تراموا و اتوبوس روبه‌روی قرمز با پیکان راست هستند.

ترتیب عبور چیست؟ خودرو، تراموا، اتوبوس. پیکان هر دو را پس از خودرو قرار می‌دهد (بند 91) و بند 92 تراموا را جلوتر از اتوبوس می‌گذارد.

نکات کلیدی

• قرمز همراه با زرد هنوز یعنی توقف. سبز چشمک‌زن هنوز یعنی حرکت، اما نه برای مدت زیاد.
• اگر زرد غافلگیرتان کرد و نمی‌توانید بدون ترمز شدید توقف کنید، می‌توانید ادامه بدهید.
• چراغ سالم فقط بر تابلوهای حق تقدم برتری دارد.
• در چراغ سبز، گردش به چپ یا دور زدن باید به ترافیک روبه‌رویی که مستقیم یا به راست می‌رود راه بدهد.
• پیکان سبز کنار قرمز یعنی پس از راه دادن بروید، و فقط در همان جهت.
• وقتی هر دو اجازه حرکت دارید تراموا اول می‌رود، مگر اینکه با پیکان کنار قرمز یا زرد خودش حرکت کند.
• چراغ برگشت‌پذیر یک خط عبور را کنترل می‌کند و وقتی خاموش است، ورود ممنوع است.

پرسش‌های تمرینی

پرسش 86. آیا موظف هستید پیش از «خط ایست» توقف کنید

1. بله
2. خیر

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. خیر

خط‌کشی 1.12 «خط ایست» جایی را نشان می‌دهد که راننده باید هنگام چراغ ممنوع‌کننده راهنمایی یا در صورت وجود تابلوی 2.5 «حرکت بدون توقف ممنوع» در آنجا توقف کند، و در اینجا تابلوی 2.5 هم درست کنار چراغ راهنمایی نصب شده است. اما چراغ راهنمایی کار می‌کند و چراغ سبز، یعنی چراغ اجازه‌دهنده، روشن است؛ بر پایه بند 173 مقررات، هرگاه معنای چراغ‌های راهنمایی با الزامات تابلوهای حق تقدم — از جمله تابلوی 2.5 — در تضاد باشد، رانندگان باید از چراغ راهنمایی پیروی کنند. بنابراین با چراغ سبز موظف نیستید پیش از «خط ایست» توقف کنید. پاسخ «بله» نادرست است، زیرا الزام تابلوی 2.5 هنگامی اعمال می‌شود که چراغ خاموش باشد یا زرد چشمک‌زن نشان دهد.

پرسش 210. راننده کدام وسیله نقلیه باید راه بدهد؟

1. راننده خودرو.
2. راننده تراموا.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. راننده تراموا.

چراغ راهنمایی جهت حرکت خودرو سبز است، در حالی که در چراغ جهت تراموا سیگنال اصلی قرمز است و پیکان سبز بخش کمکی روشن شده است. طبق مقررات، پیکان سبز بخش کمکی که همزمان با سیگنال اصلی قرمز روشن باشد، حرکت در جهت پیکان را مجاز می‌کند اما راننده را موظف می‌سازد به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. بنابراین راننده تراموا باید راه بدهد؛ تراموا در شرایط برابر حق تقدم دارد و اینجا شرایط برابر نیست. گزینه «راننده خودرو.» نادرست است، زیرا خودرو با سیگنال سبز معمولی حرکت می‌کند.

پرسش 212. خودروها با ترتیب زیر از تقاطع عبور خواهند کرد:

1. تراموا و اتوبوس، خودروی سواری.
2. تراموا، خودروی سواری، اتوبوس.
3. خودروی سواری، تراموا و اتوبوس.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. خودروی سواری، تراموا و اتوبوس.

برای خودروی سواری علامت سبز چراغ راهنمایی روشن است که طبق بند 7 مقررات حرکت را مجاز می‌کند، پس این خودرو نخست از تقاطع عبور می‌کند. برای تراموا و اتوبوس علامت اصلی قرمز همراه با فلش سبز گردش به راست در بخش اضافی روشن است؛ طبق بند 91 مقررات (و برای تراموا همچنین بند 92)، راننده‌ای که در جهت فلش روشن‌شده هم‌زمان با علامت قرمز حرکت می‌کند باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهات دیگر می‌آیند راه بدهد. بنابراین گزینه‌هایی که در آن‌ها تراموا و اتوبوس (یا تراموا) پیش از خودروی سواری عبور می‌کنند نادرست است؛ آن‌ها گردش به راست را تنها پس از عبور خودرو کامل می‌کنند.

پرسش 214. راننده کدام وسیله نقلیه باید راه بدهد:

1. راننده موتورسیکلت.
2. راننده خودرو.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. راننده خودرو.

چراغ راهنمایی جهت حرکت موتورسیکلت سبز است، در حالی که در چراغ جهت خودرو، علامت اصلی قرمز است و پیکان سبز بخش اضافی روشن شده است. طبق مقررات، پیکان سبز بخش اضافی که همراه با علامت اصلی قرمز روشن می‌شود، حرکت در جهت پیکان را مجاز می‌کند، اما راننده موظف است به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. بنابراین راننده خودرو باید راه بدهد، و راننده موتورسیکلت که با علامت سبز معمولی حرکت می‌کند، حق تقدم دارد.

پرسش 219. این چراغ راهنمایی حرکت را ممنوع می‌کند

1. فقط به چپ.
2. مستقیم و به چپ.
3. مستقیم و به راست.
4. فقط به راست.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. فقط به چپ.

این چراغ راهنمایی مخصوص تنظیم حرکت تراموا است و چهار علامت سفید مهتابی دارد که به شکل حرف «T» چیده شده‌اند: علامت پایین، علامت بالا وسط و علامت بالا راست روشن‌اند و علامت بالا چپ خاموش است. طبق بند 14 مقررات راهنمایی و رانندگی، حرکت تنها زمانی مجاز است که علامت پایین و علامت بالایی متناظر با هم روشن باشند؛ علامت چپ حرکت به چپ، علامت وسط حرکت مستقیم و علامت راست حرکت به راست را مجاز می‌کند. بنابراین این چراغ فقط حرکت به چپ را ممنوع می‌کند. گزینه‌های «مستقیم و به چپ»، «مستقیم و به راست» و «فقط به راست» نادرست‌اند، زیرا علامت‌های روشن، حرکت مستقیم و به راست را مجاز می‌کنند.

پرسش 221. راننده خودروی قرمز

1. باید راه بدهد.
2. حق تقدم دارد.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. باید راه بدهد.

خودروی قرمز پشت علامت اصلی قرمز ایستاده است و پیکان سبز بخش اضافی روشن است که به او اجازه حرکت می‌دهد. طبق بند 91 مقررات، راننده‌ای که در جهت پیکانِ روشن‌شده در بخش اضافی، همزمان با علامت قرمز، حرکت می‌کند باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. بنابراین راننده خودروی قرمز باید راه بدهد — اینجا به خودروی سبز. گزینه «حق تقدم دارد» نادرست است، زیرا بند 91 او را موظف به دادن راه می‌کند: پیکان سبز به او اجازه عبور می‌دهد، اما اجازه نمی‌دهد اول برود.

پرسش 223. راننده خودرو در کدام علامت چراغ راهنمایی می‌تواند دور زدن را کامل کند؟

1. قرمز.
2. سبز.
3. هر علامتی.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. سبز.

طبق بند 7 مقررات راهنمایی و رانندگی، علامت سبز حرکت را مجاز و علامت قرمز آن را ممنوع می‌کند. در اینجا زیر چراغ راهنمایی تابلوی 6.16 «خط ایست» نصب شده است، بنابراین طبق بند 93 راننده باید از علامت‌های هر چراغی که از آن عبور می‌کند پیروی کند و می‌تواند دور زدن را با علامت سبز کامل کند. گزینه «قرمز» نادرست است، زیرا علامت قرمز حرکت را ممنوع می‌کند، و گزینه «هر علامتی» نادرست است، زیرا ادامه دادن دور زدن با علامت بازدارنده ممنوع است — اینکه راننده مانور را از پیش آغاز کرده، او را از چراغِ پیشِ رویش معاف نمی‌کند.

پرسش 224. ترکیب چراغ زرد و قرمز چراغ راهنمایی به چه معناست.

1. شروع حرکت مجاز است.
2. حرکت ممنوع است و از روشن شدن قریب‌الوقوع چراغ سبز خبر می‌دهد.
3. وسیله نقلیه‌ای با علامت صوتی ویژه و چراغ‌های گردان روشن به تقاطع نزدیک می‌شود.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. حرکت ممنوع است و از روشن شدن قریب‌الوقوع چراغ سبز خبر می‌دهد.

طبق بند 7 مقررات، ترکیب علامت‌های قرمز و زرد حرکت را ممنوع می‌کند و به راننده خبر می‌دهد که علامت سبز به‌زودی روشن خواهد شد. بنابراین این دو علامت که با هم روشن‌اند، حرکت کردن را ممنوع می‌کنند و هشدار می‌دهند که به‌زودی سبز می‌شود. گزینه «شروع حرکت مجاز است» نادرست است: این ترکیب هشداری برای آماده شدن است، نه اجازه؛ تا وقتی سبز واقعاً روشن نشود، حرکت همچنان ممنوع است. گزینه «وسیله نقلیه‌ای با علامت صوتی ویژه و چراغ‌های گردان روشن به تقاطع نزدیک می‌شود» اصلاً معنای این ترکیب نیست.

پرسش 226. آیا راننده تراموا هنگام علامت سبز چراغ راهنمایی موظف است به وسایل نقلیه‌ای که از جهات دیگر نزدیک می‌شوند راه بدهد؟

1. موظف است.
2. موظف نیست.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. موظف است.

چراغ راهنمایی در اینجا علامت اصلی قرمز را همراه با فلش سبز بخش اضافی نشان می‌دهد، پس تراموا در جهت آن فلش و با علامت اصلی قرمز حرکت می‌کند. طبق بند 92 مقررات، هنگامی که تراموا در جهت فلش بخش اضافی که هم‌زمان با علامت قرمز (یا زرد) چراغ راهنمایی روشن شده است حرکت می‌کند، راننده تراموا باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهات دیگر نزدیک می‌شوند راه بدهد. بنابراین راننده تراموا موظف به راه دادن است. گزینه «موظف نیست» نادرست است، زیرا در این حالت تراموا حق تقدم ندارد.

پرسش 227. این چراغ راهنمایی برای تنظیم حرکت به کار می‌رود

1. در تمام عرض سواره‌رو.
2. در آن خطوط سواره‌رو که جهت حرکت در آن‌ها می‌تواند به جهت مخالف تغییر کند.
3. فقط در خطوطی که برای حرکت وسایل نقلیه عمومی در نظر گرفته شده‌اند.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. در آن خطوط سواره‌رو که جهت حرکت در آن‌ها می‌تواند به جهت مخالف تغییر کند.

این یک چراغ راهنمایی معکوس‌شونده است که علامت قرمز به شکل «X» و پیکان سبز رو به پایین را نشان می‌دهد. طبق بند 13 مقررات، چنین چراغ‌هایی برای تنظیم حرکت در خطوط جداگانه سواره‌رو به کار می‌روند، به‌ویژه خطوطی که جهت حرکت در آن‌ها می‌تواند به جهت مخالف تغییر کند. بنابراین این چراغ حرکت را در خطوطی تنظیم می‌کند که جهت آن‌ها می‌تواند معکوس شود. گزینه «در تمام عرض سواره‌رو» نادرست است، زیرا این چراغ هر بار یک خط را کنترل می‌کند، و گزینه «فقط در خطوطی که برای حرکت وسایل نقلیه عمومی در نظر گرفته شده‌اند» نادرست است، زیرا خطوطی که این چراغ کنترل می‌کند خطوط معکوس‌شونده هستند، نه خطوط وسایل نقلیه عمومی.

پرسش 229. در این علامت چراغ راهنمایی، حرکت کدام وسایل نقلیه مجاز است؟

1. تراموا، خودروهای زرد و قرمز.
2. خودروهای زرد و قرمز.
3. همه وسایل نقلیه.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. خودروهای زرد و قرمز.

علامت اصلی سبز با پیکان مشکی توخالی که مستقیم را نشان می‌دهد روشن است و پیکان سبز بخش اضافی سمت راست نیز روشن است: طبق بندهای 8 و 10 مقررات راهنمایی و رانندگی، این حرکت مستقیم و به راست را مجاز می‌کند. بخش اضافی سمت چپ خاموش است و طبق بند 8، علامت خاموش یک بخش اضافی، حرکت در جهتی را که آن بخش تنظیم می‌کند ممنوع می‌کند. بنابراین فقط خودروی زرد که مستقیم می‌رود و خودروی قرمز که راهنمای راست را روشن کرده می‌توانند حرکت کنند. تراموا که ریل‌هایش به چپ منحرف می‌شوند و خودروی آبی که راهنمای چپ را روشن کرده باید هر دو منتظر بمانند؛ به همین دلیل گزینه‌هایی که تراموا را در بر می‌گیرند و گزینه «همه وسایل نقلیه» نادرست‌اند.

پرسش 232. راننده کدام وسیله نقلیه حق تقدم عبور دارد؟

1. راننده خودرو.
2. راننده تراموا.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. راننده تراموا.

در این تقاطع چراغ‌دار، علائم چراغ راهنمایی حرکت همزمان تراموا و خودروی غیرریلی را مجاز می‌کنند. بر اساس بند 92 مقررات، هرگاه علائم حرکت همزمان تراموا و وسایل نقلیه غیرریلی را مجاز کنند، حق تقدم با تراموا است، در هر جهتی که حرکت کند. بنابراین حق تقدم عبور با راننده تراموا است. گزینه «راننده خودرو.» نادرست است، زیرا وسیله نقلیه غیرریلی هنگامی که حرکت هر دو همزمان مجاز است نسبت به تراموا حق تقدم ندارد — برتری تراموا به جهت حرکت آن بستگی ندارد.

پرسش 234. در صورت قرمز بودن چراغ این چراغ راهنمایی، حرکت ممنوع است:

1. در تمام عرض سواره‌رو.
2. با سرعت حداکثر 50 کیلومتر در ساعت.
3. در خطی که چراغ بالای آن نصب شده است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. در خطی که چراغ بالای آن نصب شده است.

این یک چراغ راهنمایی برگشت‌پذیر است با علامت قرمز به شکل «X» و پیکان سبز رو به پایین. بر اساس بند 13 مقررات، این علائم به‌ترتیب حرکت را در خطی که بالای آن نصب شده‌اند ممنوع یا مجاز می‌کنند. بنابراین با روشن بودن «X» قرمز، حرکت در خطی که آن علامت بالای آن قرار دارد ممنوع است. گزینه «در تمام عرض سواره‌رو.» نادرست است، زیرا چراغ برگشت‌پذیر فقط بر خط خودش اعمال می‌شود، و گزینه «با سرعت حداکثر 50 کیلومتر در ساعت.» نادرست است، زیرا این علامت اصلاً ارتباطی به سرعت ندارد.

پرسش 235. معنای چراغ سبز چشمک‌زن گرد چراغ راهنمایی چیست.

1. خبر می‌دهد که ورود به تقاطع ممنوع است.
2. حرکت را مجاز می‌کند و خبر می‌دهد که مدت کار آن رو به پایان است و به‌زودی چراغ بازدارنده روشن خواهد شد.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. حرکت را مجاز می‌کند و خبر می‌دهد که مدت کار آن رو به پایان است و به‌زودی چراغ بازدارنده روشن خواهد شد.

بر اساس بند 7 مقررات، چراغ سبز چشمک‌زن راهنمایی «حرکت را مجاز می‌کند و خبر می‌دهد که مدت کار آن رو به پایان است و به‌زودی چراغ بازدارنده روشن خواهد شد». این چراغ به راننده فرصت می‌دهد ارزیابی کند که آیا می‌تواند بدون ترمز ناگهانی توقف کند یا باید به حرکت ادامه دهد. گزینه «خبر می‌دهد که ورود به تقاطع ممنوع است.» نادرست است، زیرا سبز چشمک‌زن همچنان چراغ مجازکننده است، نه بازدارنده.

پرسش 236. وسایل نقلیه به ترتیب زیر از تقاطع عبور خواهند کرد:

1. تراموا، خودروی قرمز، خودروی سبز.
2. خودروی قرمز، تراموا — همزمان با خودروی سبز.
3. تراموا — همزمان با خودروی سبز، خودروی قرمز.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. خودروی قرمز، تراموا — همزمان با خودروی سبز.

تراموا و خودروی سبز پشت چراغ قرمز ایستاده‌اند که همزمان با آن پیکان سبز بخش اضافی روشن است. بر اساس بندهای 91 و 92 مقررات راهنمایی و رانندگی، راننده‌ای که در جهت آن پیکان حرکت می‌کند، از جمله راننده تراموا، باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند حق تقدم بدهد، و تابلوی 2.1 این را تغییر نمی‌دهد، زیرا بر اساس بند 173 رانندگان از علائم چراغ راهنمایی پیروی می‌کنند. بنابراین ابتدا خودروی قرمز عبور می‌کند که برای جهت آن چراغ سبز روشن است. سپس تراموا و خودروی سبز همزمان عبور می‌کنند، چون هر دو مستقیم و در مسیرهای موازی و بدون تقاطع حرکت می‌کنند. دقیقاً به همین دلیل گزینه‌هایی که در آنها تراموا اول عبور می‌کند نادرست هستند.

پرسش 240. حرکت در کدام جهت مجاز است؟

1. مستقیم و به راست — از گذرگاه اول.
2. به راست — از گذرگاه اول.
3. به راست — از گذرگاه دوم.
4. به راست — از گذرگاه اول و دوم.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. به راست — از گذرگاه اول.

چراغ اصلی قرمز است و بخش اضافی پیکان سبز رو به راست را نشان می‌دهد. بر اساس بند 7 مقررات چراغ قرمز حرکت را ممنوع می‌کند، و بر اساس بند 8 پیکان سبز بخش اضافی فقط در جهتی که نشان می‌دهد اجازه حرکت می‌دهد. بنابراین حرکت فقط به راست — از گذرگاه اول، یعنی نزدیک‌ترین گذرگاه — مجاز است. گزینه «مستقیم و به راست — از گذرگاه اول.» نادرست است، زیرا چراغ اصلی قرمز حرکت مستقیم را ممنوع می‌کند، و گزینه‌هایی که گذرگاه دوم یا هر دو گذرگاه را نام می‌برند نادرست هستند، زیرا آن پیکان فقط گردش به راست از گذرگاه نزدیک را مجاز می‌کند.

پرسش 241. اول از همه از تقاطع عبور می‌کند:

1. خودروی قرمز.
2. خودروی آبی.
3. خودروی سبز.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. خودروی سبز.

خودروهای قرمز و آبی پشت چراغ اصلی قرمز ایستاده‌اند و پیکان سبز بخش اضافی به سمت راست روشن است، بنابراین فقط می‌توانند به راست بپیچند. بر اساس بند 91 مقررات، راننده‌ای که در جهت پیکان بخش اضافی حرکت می‌کند که همزمان با چراغ قرمز روشن شده است، باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند حق تقدم بدهد. بنابراین اول از همه خودروی سبز از تقاطع عبور می‌کند که از جهت دیگری می‌آید. گزینه‌های «خودروی قرمز.» و «خودروی آبی.» نادرست هستند، زیرا بند 91 هر دو را موظف می‌کند به آن حق تقدم بدهند.

پرسش 244. این چراغ راهنمایی به کار می‌رود:

1. برای تنظیم حرکت تراموا و ترالی‌بوس.
2. فقط برای تنظیم حرکت تراموا.
3. برای تنظیم حرکت تراموا و نیز سایر وسایل نقلیه عمومی که در خطوط جداشده حرکت می‌کنند.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. برای تنظیم حرکت تراموا و نیز سایر وسایل نقلیه عمومی که در خطوط جداشده حرکت می‌کنند.

این چراغ راهنمایی با چهار علامت گرد سفید مهتابی است که به شکل «T» چیده شده‌اند. بر اساس بند 14 مقررات، چنین چراغ‌هایی برای تنظیم حرکت تراموا و نیز سایر وسایل نقلیه عمومی که در خطوط جداشده حرکت می‌کنند به کار می‌روند. گزینه «برای تنظیم حرکت تراموا و ترالی‌بوس.» نادرست است، زیرا این علامت به ترالی‌بوس محدود نمی‌شود — هر وسیله نقلیه خطی در خط جداشده را در بر می‌گیرد — و گزینه «فقط برای تنظیم حرکت تراموا.» نادرست است، زیرا حرکت آن وسایل نقلیه خطی دیگر را نیز تنظیم می‌کند.

پرسش 245. خودرو از تقاطع عبور خواهد کرد:

1. نخست.
2. دوم.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. نخست.

خودرو با چراغ سبز حرکت می‌کند، اما تراموا چراغ اصلی قرمز به همراه فلش سبز بخش کمکی دارد. طبق بند 92 قوانین، هنگامی که تراموا در جهت فلش بخش کمکی که همزمان با چراغ قرمز روشن شده حرکت می‌کند، راننده تراموا باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر نزدیک می‌شوند راه بدهد. بنابراین خودرو نخست از تقاطع می‌گذرد؛ گزینه «دوم» نادرست است، زیرا تراموا با چراغ اصلی قرمز و فلش بخش کمکی موظف است به خودرو راه بدهد.

پرسش 248. آیا هنگام خاموش بودن چراغ‌های راهنمایی حرکت برگشت‌پذیر، حرکت در مسیر نشان‌داده‌شده مجاز است؟

1. مجاز است.
2. به‌منظور سبقت مجاز است.
3. ممنوع است.
4. در نبود وسایل نقلیه مقابل مجاز است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. ممنوع است.

مسیر نشان‌داده‌شده به یک خط برگشت‌پذیر وارد می‌شود و هر دو چراغ برگشت‌پذیری که در تصویر بالای خطوط نصب شده‌اند خاموش هستند. بر اساس بند 13 مقررات راهنمایی و رانندگی، هرگاه علائم چراغ برگشت‌پذیر نصب‌شده بالای خطی که از دو طرف با خط‌کشی 1.9 مشخص شده است خاموش باشند، ورود به آن خط ممنوع است — چراغ برگشت‌پذیر خاموش یک ممنوعیت است، نه نبودِ دستور. بنابراین حرکت در مسیر نشان‌داده‌شده ممنوع است. گزینه‌های «مجاز است.»، «به‌منظور سبقت مجاز است.» و «در نبود وسایل نقلیه مقابل مجاز است.» همگی نادرست هستند، زیرا ورود به آن خط به هر منظوری و چه وسیله نقلیه‌ای از روبه‌رو بیاید و چه نیاید، ممنوع است.

پرسش 250. چراغ راهنمایی چه چیزی را اطلاع می‌دهد؟

1. چراغ راهنمایی خراب است.
2. هنگام عبور از تقاطع، رانندگان باید از الزامات علامت راهنمایی پیروی کنند.
3. رانندگان باید منتظر چراغ اجازه‌دهنده بمانند.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. رانندگان باید منتظر چراغ اجازه‌دهنده بمانند.

روی چراغ راهنمایی همزمان چراغ‌های قرمز و زرد روشن است. طبق بند 7 مقررات، این ترکیب حرکت را ممنوع می‌کند و از روشن شدن قریب‌الوقوع چراغ سبز خبر می‌دهد؛ بنابراین رانندگان باید منتظر چراغ اجازه‌دهنده بمانند. گزینه «چراغ راهنمایی خراب است.» نادرست است، زیرا ترکیب قرمز و زرد حالت عادی یک چراغ سالم است. گزینه «هنگام عبور از تقاطع، رانندگان باید از الزامات علامت راهنمایی پیروی کنند.» نادرست است، زیرا تا زمانی که چراغ کار می‌کند، حرکت با همان چراغ تنظیم می‌شود و تابلوهای حق تقدم تنها در صورت خاموش بودن چراغ یا چشمک‌زن زرد آن به کار می‌آیند.

پرسش 251. آیا راننده خودروی سواری هنگام خاموش بودن چراغ راهنمایی خط برگشت‌پذیر، مجاز است از اتوبوس سبقت بگیرد؟

1. مجاز است.
2. مجاز است، اگر اتوبوس با سرعت 30 کیلومتر بر ساعت حرکت کند.
3. مجاز است، اگر وسیله نقلیه مقابل وجود نداشته باشد.
4. ممنوع است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 4. ممنوع است.

برای سبقت گرفتن از اتوبوس، خودرو باید از سمت چپ خط‌کشی 1.9 را قطع کند و وارد خطی شود که با چراغ‌های برگشت‌پذیر کنترل می‌شود، و در تصویر این چراغ‌ها خاموش‌اند. طبق بند 13 مقررات، اگر چراغ‌های برگشت‌پذیر نصب‌شده بالای خطی که دو طرف آن با خط‌کشی 1.9 مشخص شده خاموش باشند، ورود به آن خط ممنوع است؛ و هنگام خاموش بودن چراغ برگشت‌پذیر، عبور از خط‌کشی 1.9 تنها زمانی مجاز است که این خط‌کشی در سمت راست راننده قرار داشته باشد. بنابراین سبقت ممنوع است. گزینه‌های «مجاز است.»، «مجاز است، اگر اتوبوس با سرعت 30 کیلومتر بر ساعت حرکت کند.» و «مجاز است، اگر وسیله نقلیه مقابل وجود نداشته باشد.» نادرست‌اند، زیرا تا زمانی که چراغ برگشت‌پذیر خاموش است، این ممنوعیت بدون قید و شرط برقرار است.

پرسش 254. وسایل نقلیه به ترتیب زیر از تقاطع عبور خواهند کرد.

1. تراموا، خودروی سواری، اتوبوس.
2. خودروی سواری، تراموا، اتوبوس.
3. خودروی سواری، اتوبوس، تراموا.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. خودروی سواری، تراموا، اتوبوس.

تقاطع چراغ‌دار است: در مسیر خودروی سواری چراغ سبز معمولی روشن است، اما تراموا و اتوبوس چراغ اصلی قرمز به همراه فلش سبز رو به راست در بخش اضافی را پیش رو دارند. بر پایه بند 91 مقررات، راننده‌ای که در جهت فلش بخش اضافی روشن‌شده همزمان با چراغ قرمز حرکت می‌کند باید به وسایل نقلیه‌ای که از دیگر جهت‌ها می‌آیند راه بدهد؛ پس هم تراموا و هم اتوبوس به خودرویی که با چراغ سبز حرکت می‌کند راه می‌دهند و آن خودرو نخست عبور می‌کند. میان تراموا و اتوبوس بند 92 حاکم است: هرگاه چراغ‌ها حرکت همزمان تراموا و وسایل نقلیه غیرریلی را مجاز کنند، تراموا صرف‌نظر از جهت حرکتش حق تقدم دارد؛ بنابراین تراموا پیش از اتوبوس عبور می‌کند و گزینه «خودروی سواری، تراموا، اتوبوس.» درست است. گزینه «تراموا، خودروی سواری، اتوبوس.» نادرست است، چون تراموا با فلش بخش اضافی حرکت می‌کند و نمی‌تواند پیش از خودروی دارای چراغ سبز عبور کند، و گزینه «خودروی سواری، اتوبوس، تراموا.» نادرست است، چون اتوبوس نمی‌تواند پیش از تراموا عبور کند.

پرسش 256. راننده مجاز است در کدام جهت به حرکت ادامه دهد؟

1. به راست — از دهانه اول.
2. به راست — از دهانه اول و دوم.
3. به چپ — از دهانه اول.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. به راست — از دهانه اول.

چراغ اصلی گرد قرمز است و در بخش اضافی، فلش سبز رو به راست روشن است. طبق جزء 5 بند 7 مقررات، چراغ قرمز حرکت را ممنوع می‌کند و طبق بند 8، اثر فلش سبز بخش اضافی تنها به جهتی که فلش نشان می‌دهد محدود است. بنابراین راننده تنها می‌تواند به راست، از دهانه اول — یعنی نزدیک‌ترین دهانه — به حرکت ادامه دهد. گزینه «به راست — از دهانه اول و دوم.» نادرست است، زیرا رسیدن به دهانه دوم مستلزم آن است که ابتدا مستقیم حرکت شود و چراغ قرمز این کار را ممنوع می‌کند؛ و گزینه «به چپ — از دهانه اول.» نادرست است، زیرا بخش اضافی هیچ حرکتی به چپ را مجاز نمی‌داند.

پرسش 259. کدام راننده حق تقدم عبور دارد؟

1. راننده اتوبوس
2. راننده خودروی سواری

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. راننده خودروی سواری

چراغ اصلی در جهت خودروی سواری سبز است، بنابراین حرکت آن مجاز است. در جهت ترالی‌باسی که از ایستگاه حرکت می‌کند، چراغ اصلی قرمز است و تنها فلش سبز بخش اضافی برای گردش به راست روشن است. طبق مقررات، راننده‌ای که با فلش بخش اضافی روشن‌شده همزمان با چراغ قرمز حرکت می‌کند، باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. الزام راه دادن به وسیله نقلیه خطی که در محدوده شهری از ایستگاه حرکت می‌کند، در اینجا حق تقدم را به ترالی‌باس نمی‌دهد، زیرا چراغ خودِ او اجازه حرکت در برابر خودروی سواری را به او نمی‌دهد. بنابراین حق تقدم عبور با راننده خودروی سواری است و گزینه «راننده اتوبوس» نادرست است.

پرسش 260. در این وضعیت، هنگام گردش به چپ

1. به تراموا راه می‌دهیم
2. نخست از تقاطع عبور می‌کنم

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. نخست از تقاطع عبور می‌کنم

روی چراغ T شکل تراموا، چراغ‌های بالایی به رنگ سفید مهتابی روشن‌اند اما چراغ پایینی روشن نیست، و طبق بند 14 مقررات تراموا تنها زمانی می‌تواند حرکت کند که چراغ پایینی همراه با چراغ بالایی روشن باشد — پس تراموا متوقف است. چراغ شما سبز است و فلش سبز گردش به چپ در بخش اضافی نیز روشن است، بنابراین گردش به چپ برای شما مجاز است. طبق بند 92، تراموا تنها زمانی حق تقدم دارد که چراغ‌ها حرکت همزمان تراموا و وسایل نقلیه غیرریلی را مجاز کنند، و در اینجا تراموا باید متوقف بماند. بنابراین شما نخست از تقاطع عبور می‌کنید و گزینه «به تراموا راه می‌دهیم» نادرست است.

پرسش 263. در این وضعیت هنگام گردش به راست، راه دادن برای شما

1. الزامی است
2. الزامی نیست

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. الزامی است

شما با فلش سبز بخش اضافی و در حالی که چراغ اصلی قرمز است به راست گردش می‌کنید. طبق بند 91 مقررات، راننده‌ای که در جهت فلش بخش اضافی حرکت می‌کند که همزمان با چراغ قرمز روشن شده است، باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. بنابراین راه دادن برای شما «الزامی است» — در اینجا به خودرویی که از جهت دیگر نزدیک می‌شود. گزینه «الزامی نیست» نادرست است، زیرا بند 91 راه دادن را الزامی می‌کند: فلش تنها اجازه حرکت می‌دهد و حق تقدم نمی‌دهد.

پرسش 265. در این وضعیت راه دادن به راننده تراموا برای شما

1. الزامی نیست
2. الزامی است

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. الزامی است

این یک تقاطع چراغ‌دار است: چراغ شما سبز است و در بخش اضافی نیز فلش سبز روشن است، و تراموای سمت چپ هم با چراغ اجازه‌دهنده حرکت می‌کند. طبق بند 92 مقررات، هرگاه چراغ راهنمایی حرکت همزمان تراموا و وسایل نقلیه غیرریلی را مجاز کند، حق تقدم با راننده تراموا است، در هر جهتی که حرکت کند؛ بنابراین راه دادن به او برای شما «الزامی است». گزینه «الزامی نیست» نادرست است: تراموا این حق تقدم را تنها زمانی از دست می‌دهد که خودش در جهت فلش بخش اضافی حرکت کند که همزمان با چراغ قرمز یا زرد خودش روشن شده باشد، و در اینجا چنین نیست.

پرسش 267. در این تقاطع راننده

1. اول عبور خواهد کرد
2. باید به تراموا راه بدهد

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. اول عبور خواهد کرد

چراغ سبز گرد شما روشن است و روی چراغ «T» شکل سفید مهتابی مخصوص تراموا فقط چراغ پایین و چراغ وسط ردیف بالا روشن است. طبق بند 14 مقررات راهنمایی و رانندگی، این حالت تنها حرکت مستقیم را برای تراموا مجاز می‌کند؛ بنابراین تراموا که راهنمای چپ آن روشن است نمی‌تواند گردش کند و راننده‌ای که با چراغ سبز حرکت می‌کند «اول عبور خواهد کرد». گزینه «باید به تراموا راه بدهد» نادرست است، زیرا طبق بند 92 تراموا تنها زمانی حق تقدم دارد که چراغ‌ها حرکت همزمان تراموا و وسیله نقلیه غیرریلی را مجاز کنند، در حالی که اینجا حرکت در جهتی که تراموا انتخاب کرده برای آن ممنوع است.

پرسش 268. هنگام عبور مستقیم از تقاطع، راننده

1. می‌تواند اول عبور کند
2. باید به تراموا راه بدهد
3. باید به هر دو راننده راه بدهد

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. باید به تراموا راه بدهد

تقاطع چراغ‌دار است: برای جهت حرکت راننده چراغ سبز روشن است و علائم هم‌زمان به تراموای روبه‌رو نیز اجازه حرکت می‌دهند. تراموا راهنمای گردش به چپ را زده است، پس مسیر آن مسیر راننده‌ای را که مستقیم می‌رود قطع می‌کند. طبق بند 92 مقررات، هنگامی که علائم چراغ راهنمایی حرکت هم‌زمان تراموا و وسایل نقلیه غیرریلی را مجاز می‌کنند، تراموا صرف‌نظر از جهت حرکت خود حق تقدم دارد، بنابراین گزینه «باید به تراموا راه بدهد» درست است. گزینه «می‌تواند اول عبور کند» نادرست است، چون چراغ سبز نسبت به تراموا حق تقدم نمی‌دهد. گزینه «باید به هر دو راننده راه بدهد» نادرست است، چون خودروی سواری روبه‌رو وسیله نقلیه غیرریلی است و با گردش به چپ خود موظف است به راننده‌ای که مستقیم می‌رود راه بدهد.

پرسش 270. هنگام گردش به راست، آیا موظف هستید به راننده‌ای که از جهت مقابل نزدیک می‌شود راه بدهید

1. بله
2. خیر

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. خیر

چراغ راهنمایی کار می‌کند و برای شما سبز است، بنابراین طبق بند 89 مقررات راهنمایی و رانندگی این تقاطع کنترل‌شده است و ترتیب عبور را چراغ تعیین می‌کند، نه تابلوی 2.4 «حق تقدم بدهید» و تابلوی کمکی 8.13؛ تابلوهای حق تقدم فقط در تقاطع‌های بدون چراغ ترتیب عبور را تعیین می‌کنند. هنگام گردش به راست با چراغ سبز، مسیر شما با مسیر وسایل نقلیه مقابل که مستقیم می‌روند یا به راست می‌پیچند تلاقی نمی‌کند، و راننده مقابل که راهنمای چپ او روشن است خود طبق بند 90 موظف است به وسایل نقلیه‌ای که از جهت مقابل مستقیم یا به راست حرکت می‌کنند راه بدهد. بنابراین راه دادن برای شما الزامی نیست و پاسخ «بله» نادرست است.

پرسش 271. هنگام عبور مستقیم از تقاطع

1. می‌توانیم نخست عبور کنیم
2. موظف هستیم به راننده خودروی سواری راه بدهیم

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. موظف هستیم به راننده خودروی سواری راه بدهیم

در کنار چراغ قرمز اصلی شما، در بخش اضافی یک فلش سبز رو به بالا روشن است که عبور مستقیم از تقاطع را برای شما مجاز می‌کند — اما این فلش بخش اضافی است، نه چراغ سبز. طبق بند 91 مقررات راهنمایی و رانندگی، راننده‌ای که در جهت فلش بخش اضافی حرکت می‌کند که همزمان با چراغ قرمز روشن شده است، باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. بنابراین «موظف هستیم به راننده خودروی سواری راه بدهیم» که از سمت چپ از تقاطع عبور می‌کند. گزینه «می‌توانیم نخست عبور کنیم» نادرست است، زیرا حرکت با فلش بخش اضافی در کنار چراغ قرمز هیچ حق تقدمی نمی‌دهد.

پرسش 274. هنگام گردش به چپ

1. موظف هستید به راننده تراموا راه بدهید
2. نخست از تقاطع عبور کنید

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. موظف هستید به راننده تراموا راه بدهید

شما با چراغ سبز به چپ گردش می‌کنید، چراغی که حرکت همزمان تراموا و وسایل نقلیه غیرریلی را مجاز می‌کند. طبق بند 92 مقررات، در این حالت تراموا در هر جهتی که حرکت کند حق تقدم دارد. بنابراین «موظف هستید به راننده تراموا راه بدهید». گزینه «نخست از تقاطع عبور کنید» نادرست است، زیرا وقتی حرکت هر دو همزمان مجاز است، تراموا نسبت به وسیله نقلیه غیرریلی شما حق تقدم دارد و در اینجا به هیچ‌کس راه نمی‌دهد.

پرسش 275. کدام علائم راهنمایی و رانندگی وقتی الزامات آن‌ها با مفهوم چراغ راهنمایی در تضاد باشد اعمال نمی‌شوند؟

1. علائم حق تقدم
2. علائم بازدارنده
3. علائم دستوری
4. همه موارد ذکرشده.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. علائم حق تقدم

طبق بند 173 مقررات، هرگاه مفهوم چراغ راهنمایی با الزامات علائم حق تقدم در تضاد باشد، رانندگان باید از چراغ راهنمایی پیروی کنند. بنابراین دقیقاً «علائم حق تقدم» است که در آن لحظه اعمال نمی‌شود، زیرا ترتیب عبور را چراغ تعیین می‌کند. گزینه‌های «علائم بازدارنده»، «علائم دستوری» و «همه موارد ذکرشده.» نادرست‌اند، زیرا بند 173 این قاعده را تنها برای علائم حق تقدم مقرر می‌کند.

پرسش 276. در این وضعیت موظف به راه دادن است

1. راننده خودروی سواری
2. راننده تراموا

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. راننده تراموا

تراموا در جهت فلش سبز گردش به راست حرکت می‌کند که در بخش اضافی همزمان با چراغ قرمز روشن شده است، و طبق بند 91 مقررات راهنمایی و رانندگی راننده‌ای که در چنین جهتی حرکت می‌کند باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. بند 92 صراحتاً تعیین می‌کند که در این حالت حتی تراموا هم حق تقدم خود را از دست می‌دهد و باید راه بدهد — در اینجا به خودروی سواری که از سمت چپ با چراغ سبز خودش نزدیک می‌شود. تابلوی 2.1 «راه اصلی» در اینجا ترتیب عبور را تعیین نمی‌کند، زیرا با روشن بودن چراغ راهنمایی، تقاطع کنترل‌شده است (بند 89). بنابراین موظف به راه دادن «راننده تراموا» است.

پرسش 279. هنگام گردش به چپ

1. مانور را بدون توقف انجام می‌دهم.
2. پس از ورود به تقاطع، پیش از «خط ایست» دوم توقف می‌کنم و منتظر روشن شدن چراغ سبز می‌مانم

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. پس از ورود به تقاطع، پیش از «خط ایست» دوم توقف می‌کنم و منتظر روشن شدن چراغ سبز می‌مانم

این یک تقاطع بزرگ با چراغ‌های راهنمایی جداگانه است و خط‌کشی دوم 1.12 «خط ایست» در میانه آن کشیده شده است. بر اساس بند 93 مقررات، اگر پیش از چراغ‌های راهنمایی نصب‌شده در جهت حرکت، خط‌کشی 1.12 «خط ایست» وجود داشته باشد، راننده باید از علائم هر یک از آن چراغ‌ها به‌طور جداگانه پیروی کند. بنابراین پس از ورود به تقاطع باید پیش از خط ایست دوم توقف کند و منتظر چراغ سبز آن بماند. گزینه «مانور را بدون توقف انجام می‌دهم.» نادرست است، زیرا خط‌کشی 1.12 راننده را ملزم می‌کند از هر چراغ به‌نوبت پیروی کند — چراغ سبز اول تنها تا خط دوم اجازه حرکت می‌دهد.

پرسش 287. آیا موظف هستید به اتوبوس راه بدهید

1. بله
2. خیر

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. بله

شما در جهت فلش سبز چراغ کمکی که همزمان با چراغ قرمز روشن شده است به راست می‌پیچید. بر اساس بند 91 مقررات، راننده‌ای که این‌گونه حرکت می‌کند باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهد. اتوبوس با چراغ اجازه‌دهنده خود از سمت چپ از تقاطع عبور می‌کند، پس بله — موظف هستید به آن راه بدهید. گزینه «خیر» نادرست است، زیرا حرکت با فلشی که همراه چراغ قرمز روشن شده هیچ حق تقدمی به شما نمی‌دهد.

پرسش 292. در پیروی از علامت چراغ راهنمایی کجا باید توقف کرد

1. پیش از چراغ راهنمایی
2. پیش از سواره‌روی متقاطع
3. هر جایی

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. پیش از چراغ راهنمایی

بر اساس بند 18 مقررات، هنگام علامت بازدارنده راننده باید پیش از خط‌کشی «خط ایست» یا تابلوی 6.16 «خط ایست» توقف کند؛ در نبود آن‌ها، پیش از تقاطع و در لبه سواره‌روی متقاطع؛ و در جاهای دیگر، پیش از چراغ راهنمایی. اینجا تابلوی 6.16 کنار چراغ نصب شده است، پس باید پیش از چراغ راهنمایی توقف کرد. گزینه «پیش از سواره‌روی متقاطع» تنها به تقاطعی مربوط می‌شود که هیچ خط ایستی ندارد، و گزینه «هر جایی» نادرست است، زیرا بند 18 محل توقف را دقیقاً تعیین می‌کند.

پرسش 293. انجام گردش به چپ مجاز است

1. از خط عبور با جهت متغیر
2. از خط عبور نشان‌داده‌شده در تصویر

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. از خط عبور نشان‌داده‌شده در تصویر

چراغ‌های راهنمایی با جهت متغیر بالای سواره‌رو خاموش هستند — نه علامت X روشن است و نه پیکان رو به پایین. طبق بند 13 مقررات، هرگاه سیگنال‌های چراغ با جهت متغیر بالای خطی که از دو طرف با خط‌کشی 1.9 محدود شده خاموش باشند، ورود به آن خط ممنوع است. و طبق بند 40، گردش به چپ از خط کناری مناسبِ همان جهت انجام می‌شود که در اینجا خط عبور نشان‌داده‌شده در تصویر است، نه خط عبور با جهت متغیر. بنابراین گردش به چپ از خط عبور نشان‌داده‌شده در تصویر مجاز است. گزینه «از خط عبور با جهت متغیر» از دو جهت نادرست است: تا زمانی که سیگنال‌ها خاموش‌اند ورود به آن ممنوع است، و اصولاً گردش به چپ از خط عبور با جهت متغیر انجام نمی‌شود.

پرسش 296. پیکان‌های ترسیم‌شده روی چراغ سبز راهنمایی اطلاع می‌دهند که

1. گردش به راست ممنوع است
2. حرکت در جهت راست با بخش اضافی چراغ راهنمایی تنظیم می‌شود.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. حرکت در جهت راست با بخش اضافی چراغ راهنمایی تنظیم می‌شود.

طبق بند 10 مقررات، پیکان یا پیکان‌های سیاه با خطوط محیطی روی چراغ سبز اصلی راهنمایی به رانندگان اطلاع می‌دهد که بخش اضافی وجود دارد و جهت‌های مجاز دیگری را نشان می‌دهد که سیگنال خودِ بخش اضافی آن‌ها را در بر نمی‌گیرد. بنابراین پیکان‌ها اطلاع می‌دهند که حرکت در جهت راست با بخش اضافی چراغ راهنمایی تنظیم می‌شود. گزینه «گردش به راست ممنوع است» نادرست است: پیکان سیاه با خطوط محیطی برای اطلاع دادن دربارهٔ بخش اضافی است، نه برای ممنوع کردن گردش — اینکه گردش به راست مجاز است یا نه را سیگنال خودِ آن بخش نشان می‌دهد.

پرسش 297. آیا سبقت از کامیون مجاز است

1. بله
2. خیر

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. خیر

برای سبقت از کامیون باید خط‌کشی 1.9 را قطع کنید و وارد خطی شوید که با چراغ‌های راهنمایی با جهت متغیر کنترل می‌شود، و آن چراغ‌ها علامت بازدارندهٔ X را نشان می‌دهند. طبق بند 13 مقررات، علامت قرمز X‌شکل حرکت در خطی را که بالای آن قرار دارد ممنوع می‌کند؛ بنابراین ورود به آن خط — و قطع کردن خط‌کشی 1.9 برای سبقت — ممنوع است. پس سبقت از کامیون مجاز نیست و گزینه «بله» نادرست است، چون خط عبور با جهت متغیر با علامت X بسته است.

پرسش 299. ورود به خط عبور با جهت متغیر در این وضعیت

1. مجاز است
2. فقط به منظور سبقت گرفتن مجاز است
3. ممنوع است

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. مجاز است

چراغ راهنمایی با جهت متغیر بالای این خط، پیکان سبز رو به پایین را نشان می‌دهد. طبق بند 13 مقررات، علامت X‌شکل و پیکان سبز رو به پایین به‌ترتیب حرکت در خطی را که بالای آن قرار دارند ممنوع و مجاز می‌کنند؛ بنابراین پیکان سبز رو به پایین حرکت در آن خط را مجاز می‌سازد. پس ورود به خط عبور با جهت متغیر مجاز است. گزینه «فقط به منظور سبقت گرفتن مجاز است» نادرست است، چون پیکان سبز حرکت عادی در آن خط را مجاز می‌کند، نه فقط یک مانور را، و گزینه «ممنوع است» نادرست است، چون علامتی که نشان داده می‌شود اجازه‌دهنده است.

پرسش 306. خودروی آبی از تقاطع عبور خواهد کرد:

1. نخست.
2. دوم.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. نخست.

چراغ راهنمایی برای هر دو خودرو سبز است. طبق بند 90 مقررات، راننده‌ای که با چراغ سبز به چپ گردش می‌کند یا دور می‌زند، باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت مقابل مستقیم می‌روند یا به راست می‌پیچند راه بدهد. خودروی قرمز به چپ می‌پیچد — راهنمای چپ آن روشن است — و خودروی آبی از روبه‌رو مستقیم می‌آید، پس خودروی قرمز باید به آن راه بدهد. بنابراین خودروی آبی نخست از تقاطع عبور می‌کند. گزینه «دوم.» نادرست است، زیرا وسیله نقلیه مقابل که مستقیم حرکت می‌کند نسبت به وسیله‌ای که از مسیر آن به چپ می‌پیچد حق تقدم دارد.

پرسش 334. خودروی قرمز از تقاطع عبور خواهد کرد:

1. اول.
2. دوم.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. اول.

چراغ راهنمایی سبز است، بنابراین تقاطع کنترل‌شده به شمار می‌آید و تابلوهای حق تقدم عمل نمی‌کنند. بر اساس بند 90 مقررات، راننده‌ای که با چراغ سبز به چپ می‌پیچد یا دور می‌زند باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت مقابل مستقیم می‌روند یا به راست می‌پیچند راه بدهد. خودروی سبز در حال گردش است — راهنمای آن روشن است — و خودروی قرمز از روبه‌رو و مستقیم می‌آید، پس خودروی سبز راه می‌دهد و خودروی قرمز اول عبور می‌کند. گزینه «دوم.» نادرست است، زیرا با چراغ سبز وسیله نقلیه مقابل که مستقیم می‌رود نسبت به وسیله‌ای که از مقابل آن می‌پیچد حق تقدم دارد.

پرسش 731. اگر قصد دارید گردش به چپ انجام دهید، به کدام وسیله نقلیه باید راه بدهید؟

1. به موتورسیکلت.
2. به خودروی گشتی.
3. به همه وسایل نقلیه.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. به همه وسایل نقلیه.

تقاطع چراغ‌دار است: برای جهت حرکت شما چراغ سبز روشن است و طبق بند 173 مقررات، هرگاه علائم چراغ راهنمایی با الزامات تابلوهای حق تقدم در تعارض باشد، رانندگان از چراغ پیروی می‌کنند، بنابراین تابلوی 2.1 در نظر گرفته نمی‌شود. هنگام گردش به چپ، طبق بند 90 باید به موتورسیکلتی که از جهت مقابل مستقیم می‌آید راه بدهید و طبق بند 28 نیز به خودروی گشتی که چراغ گردان آبی و آژیر ویژه آن روشن است، تا عبور بدون مانع آن فراهم شود. بنابراین باید به همه وسایل نقلیه راه بدهید.

پرسش 737. اگر قصد دارید گردش به راست انجام دهید، آیا موظف هستید به خودروی سواری راه بدهید؟

1. موظف هستید.
2. موظف نیستید.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. موظف نیستید.

برای جهت حرکت شما چراغ سبز روشن است و طبق بند 173 مقررات، هرگاه علائم چراغ راهنمایی با الزامات تابلوهای حق تقدم در تعارض باشد، رانندگان باید از چراغ پیروی کنند، بنابراین تابلوی «حق تقدم بدهید» که زیر چراغ نصب شده است اعمال نمی‌شود. طبق بند 90، هنگام چراغ سبز، تکلیف راه دادن به وسایل نقلیه روبه‌رویی که مستقیم یا به راست می‌روند تنها بر عهده راننده‌ای است که به چپ می‌پیچد یا دور می‌زند؛ در گردش به راست چنین تکلیفی وجود ندارد، زیرا مسیرهای شما یکدیگر را قطع نمی‌کنند. بنابراین موظف نیستید راه بدهید.

پرسش 738. اگر قصد دارید گردش به راست انجام دهید، باید به کدام وسیله نقلیه راه بدهید؟

1. به هیچ‌کس.
2. به خودروی سواری.
3. به موتورسیکلت و خودروی سواری.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. به هیچ‌کس.

با چراغ سبز اصلی، حرکت در همه جهت‌ها مجاز است (بند 7 مقررات) و ترافیک راه متقاطع در سمت چپ با چراغ قرمز متوقف شده است. هنگام گردش به راست تا حد امکان نزدیک به لبه راست سواره‌رو حرکت می‌کنید (بند 41) و مسیر موتورسیکلت روبه‌رو را که مستقیم می‌رود قطع نمی‌کنید، و در راهی که به آن می‌پیچید عابر پیاده یا دوچرخه‌سواری نیست (بند 87). بنابراین لازم نیست به هیچ‌کس راه بدهید.

پرسش 793. حرکت در کدام جهت مجاز است

1. فقط به چپ
2. مستقیم و به چپ
3. به چپ و دور زدن

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. فقط به چپ

پیش از تقاطع تابلوی 5.15.1 «جهت‌های حرکت بر حسب خطوط» نصب شده است و همان جهت‌ها در خط‌کشی سواره‌رو نیز تکرار شده‌اند: از خط چپ تنها گردش به چپ مجاز است و از خط راست، حرکت مستقیم و به چپ. خودروی شما در خط راست قرار دارد. چراغ اصلی راهنمایی قرمز است و در بخش اضافی، پیکان سبز به سمت چپ روشن است. طبق بند 8 مقررات، چراغ‌های به‌شکل پیکان تنها در جهتی که پیکان نشان می‌دهد اعتبار دارند و پیکان سبز بخش اضافی نیز همین معنا را دارد. بنابراین گزینه «مستقیم و به چپ» نادرست است، چون حرکت مستقیم را چراغ قرمز اصلی ممنوع می‌کند. گزینه «به چپ و دور زدن» نیز نادرست است: پیکانی که گردش به چپ را مجاز می‌کند، تنها جایی دور زدن را هم مجاز می‌کند که تابلوهای 5.15.1 و 5.15.2 گردش به چپ را از خط کناری چپ اجازه داده باشند، و شما در خط راست هستید که تابلو و خط‌کشی برای آن فقط حرکت مستقیم و به چپ را تعیین کرده‌اند. پس تنها گردش به چپ مجاز است — و بند 91 را نیز به یاد داشته باشید: هنگام حرکت با پیکان بخش اضافی که در کنار چراغ قرمز روشن شده است، باید به وسایل نقلیه‌ای که از جهت‌های دیگر می‌آیند راه بدهید.

پرسش 871. اگر معانی علائم چراغ راهنمایی با الزامات تابلوهای حق تقدم در تضاد باشد، رانندگان باید از این پیروی کنند:

1. الزامات تابلوها.
2. علائم چراغ راهنمایی.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. علائم چراغ راهنمایی.

بند 173 مقررات مقرر می‌دارد که اگر معانی علائم چراغ راهنمایی با الزامات تابلوهای حق تقدم در تضاد باشد، رانندگان باید از «علائم چراغ راهنمایی.» پیروی کنند. بنابراین با روشن بودن چراغ، تقاطع کنترل‌شده است و تابلوهای حق تقدم (2.1، 2.4 و جز آن) تا زمانی که چراغ کار می‌کند اعمال نمی‌شوند. گزینهٔ «الزامات تابلوها.» نادرست است: تنها زمانی باید از تابلوها پیروی کرد که چراغ خاموش باشد یا چراغ زرد چشمک‌زن را نشان دهد، یعنی زمانی که تقاطع کنترل‌نشده می‌شود.

پرسش 872. آیا راننده مجاز است هنگام روشن شدن چراغ زرد راهنمایی یا بالا بردن دست افسر تنظیم‌کننده به حرکت ادامه دهد؟

1. ممنوع است.
2. مجاز است، اگر راننده امکان توقف بدون ترمز شدید را نداشته باشد.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. مجاز است، اگر راننده امکان توقف بدون ترمز شدید را نداشته باشد.

بر پایهٔ بند 19 مقررات، هنگام روشن شدن چراغ زرد یا بالا بردن دست افسر تنظیم‌کننده، رانندگانی که نمی‌توانند بدون ترمز شدید در محل‌های نام‌برده در بند 18 توقف کنند، می‌توانند به حرکت خود ادامه دهند. بنابراین گزینهٔ درست «مجاز است، اگر راننده امکان توقف بدون ترمز شدید را نداشته باشد.» است. گزینهٔ «ممنوع است.» نادرست است، چون استثنای صریح بند 19 را نادیده می‌گیرد؛ استثنایی که دقیقاً برای پرهیز از ترمز شدید وضع شده است.

پرسش 1078. در این وضعیت به راننده کدام تراموا باید راه بدهید؟

1. به هیچ‌کدام
2. به هر دو تراموا
3. فقط به Ա (A)

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. به هر دو تراموا

چراغ راهنمایی سبز است، پس تقاطع چراغ‌دار است (بند 89 مقررات) و حرکت شما و تراموا‌ها همزمان مجاز است. طبق بند 92، هنگامی که چراغ راهنمایی حرکت همزمان تراموا و وسایل نقلیه غیرریلی را مجاز می‌کند، تراموا در هر جهتی که حرکت کند حق تقدم دارد. بنابراین باید به راننده هر دو تراموای Ա (A) و Բ (B) راه بدهید. گزینه «به هیچ‌کدام» با حق تقدم تراموا در تناقض است و گزینه «فقط به Ա (A)» نادرست است، زیرا تراموای Բ (B) دقیقاً همان حق تقدم را دارد.