تراموا و حمل‌ونقل عمومی

اتوبوس، ترولی‌بوس و تراموا افراد زیادی را در مسیرهای ثابت جابه‌جا می‌کنند، برای همین مقررات به آن‌ها خط عبور و ایستگاه خودشان و در چند جای مشخص حق تقدم داده است. آزمون می‌سنجد چه وقت می‌توانید وارد خط عبور آن‌ها شوید و در ایستگاه چه کسی اول می‌رود.

وسیله نقلیه عمومی یعنی چه؟

طبق ماده 2 قانون جمهوری ارمنستان «درباره تأمین ایمنی ترافیک جاده‌ای»، وسیله نقلیه عمومی تراموا، ترولی‌بوس یا اتوبوسی است که مسافر را در مسیری با ایستگاه‌های مشخص جابه‌جا می‌کند. ایستگاه جایی در مسیر است برای سوار و پیاده شدن مسافران که به تابلوهای مربوط مجهز شده است.

پس تاکسی وسیله نقلیه عمومی نیست، اتوبوس گردشگری هم نیست، چون در مسیر تعیین‌شده با ایستگاه‌های ثابت حرکت نمی‌کند.

خط عبور آن‌ها را چگونه بشناسم؟

سه چیز آن را مشخص می‌کند:

تابلوی 5.14 «خط ویژه وسایل نقلیه عمومی» بر یکی از خطوط عبور راهی که در آن هستید اثر دارد.

تابلوی 5.11.1: خط عبور کناری چپ برای وسایل نقلیه عمومی است که خلاف جهت جریان حرکت می‌کنند.

سومی حرف بزرگ A است که روی خط عبور کشیده می‌شود، یعنی خط‌کشی 1.23.

فقط وسایل نقلیه عمومی می‌توانند در این خط عبور حرکت کنند: ترولی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های عمومی، نه هر اتوبوسی. بند 124 حرکت و توقف سایر وسایل نقلیه را در آن ممنوع می‌کند.

چه وقت می‌توانم وارد آن خط عبور شوم؟

به خطی نگاه کنید که آن را از بقیه سواره‌رو جدا می‌کند.

خط	حرکت در امتداد خط عبور	ورود برای خروج از راه با گردش	ورود برای پیاده یا سوار کردن مسافر
ممتد	نه	نه	نه
بریده	نه	بله، با راه دادن به وسایل نقلیه عمومی	بله، در لبه راست، بدون ایجاد مانع برای آن‌ها

خط بریده است، پس می‌توانید برای پیاده کردن مسافر مسیر پیکان را بروید. برای سبقت از کامیون نمی‌توانید.

تابلوی 5.11.1 هم همین‌طور عمل می‌کند. اگر خط عبور آن با خط‌کشی بریده جدا شده باشد، می‌توانید برای خروج از راه، مثلاً ورود به حیاط، از آن بگذرید و به وسایل نقلیه عمومی راه بدهید.

دام رایج: به فعل دقت کنید. اتوبوس گردشگری می‌تواند از روی خط بریده برای گردش یا پیاده کردن مسافر به خط عبور A وارد شود، اما نمی‌تواند در امتداد آن حرکت کند.

اتوبوس کجا می‌تواند توقف کند؟

وسایل نقلیه عمومی فقط در ایستگاه‌های خود می‌توانند توقف کنند، مگر در توقف اجباری (بند 85). اتوبوس خطی حق ندارد هر جا راننده خواست بایستد، حتی برای سوار کردن کسی که منتظر است.

اینجا ایستگاه نیست، پس اتوبوس مسیر برنامه‌ریزی‌شده نمی‌تواند برای مسافر اینجا بایستد.

آیا باید به اتوبوسی که از ایستگاه خارج می‌شود راه بدهم؟

در محدوده شهری، بله. بند 125 شما را موظف می‌کند به ترولی‌بوس‌ها و اتوبوس‌هایی که از ایستگاه‌های مجهز و علامت‌گذاری‌شده حرکت می‌کنند راه بدهید.

خودروی سفید باید راه بدهد، حتی اگر اتوبوس به خط عبور آن وارد می‌شود.

راننده اتوبوس هم وظیفه‌ای دارد: فقط پس از اطمینان از اینکه به او راه می‌دهید حرکت کند. او باید از چراغ راهنما استفاده کند و علامت صوتی لازم نیست.

دام رایج: این حق تقدم فقط در محدوده شهری وجود دارد. در راهی با تابلوی آبی شهر 5.25، مقررات محدوده شهری اعمال نمی‌شود، پس اتوبوسی که از ایستگاه خارج می‌شود باید به شما راه بدهد.

وقتی تراموا از راه می‌گذرد چه کسی اول می‌رود؟

بیرون از تقاطع‌ها، جایی که خطوط تراموا از سواره‌رو می‌گذرد، تراموا نسبت به وسایل نقلیه بدون ریل حق تقدم دارد (بند 123). تنها استثنا ترامواست که از گاراژ خارج می‌شود. مستقیم رفتن هم برای شما امتیازی نیست.

خطوط از مسیر خودرو می‌گذرند و تراموا از گاراژ خارج نمی‌شود، پس خودرو راه می‌دهد.

خودتان امتحان کنید

شما راننده اتوبوسی در مسیر تعیین‌شده هستید. خطوط تراموا با انحنا از راه جلوی شما می‌گذرند.

آیا باید راه بدهید؟ بله. بودن در مسیر تعیین‌شده در اینجا به اتوبوس حق تقدمی نسبت به تراموا نمی‌دهد.

اتوبوس از خط عبور خود به چپ می‌رود و خودروی قرمز به راست، به همان خط عبور می‌آید.

چه کسی اول می‌رود؟ اتوبوس. راننده‌ای که وارد این خط عبور می‌شود باید به وسایل نقلیه عمومی راه بدهد. همچنین وقتی دو وسیله نقلیه هم‌زمان خط عوض می‌کنند، آنکه سمت چپ است راه می‌دهد (بند 39).

نکات کلیدی

• وسایل نقلیه عمومی تراموا، ترولی‌بوس و اتوبوس خطی هستند. تاکسی و اتوبوس گردشگری نیستند.
• خط ممتد: وارد این خط عبور نشوید. خط بریده: فقط برای گردش یا مسافر وارد شوید، نه برای حرکت در آن.
• وسایل نقلیه عمومی فقط در ایستگاه‌های خود توقف می‌کنند، مگر در توقف اجباری.
• در محدوده شهری، به اتوبوس و ترولی‌بوسی که از ایستگاه علامت‌گذاری‌شده خارج می‌شود راه بدهید.
• بیرون از محدوده شهری این حق تقدم وجود ندارد.
• بیرون از تقاطع‌ها، تراموایی که از راه می‌گذرد اول می‌رود، مگر اینکه از گاراژ خارج شود.

پرسش‌های تمرینی

پرسش 1. آیا هنگام گردش به راست، ورود به خطی که با این تابلو مشخص شده است مجاز است؟

1. مجاز است.
2. ممنوع است.
3. مجاز است، اگر آن خط با خط ممتدِ خط‌کشی از بقیه سواره‌رو جدا نشده باشد.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. مجاز است، اگر آن خط با خط ممتدِ خط‌کشی از بقیه سواره‌رو جدا نشده باشد.

در تصویر تابلوی 5.14 «خط ویژه وسایل نقلیه عمومی» است. بر پایه بند 124 مقررات، تردد و توقف سایر وسایل نقلیه در این خط ممنوع است؛ اما اگر آن خط با خط‌کشی بریده از بقیه سواره‌رو جدا شده باشد، ورود به آن برای گردش از همان راه (و نیز برای سوار و پیاده کردن مسافر) با دادن حق تقدم به وسایل نقلیه عمومی مجاز است. پاسخ «مجاز است» نادرست است، چون حالت خط ممتد را نادیده می‌گیرد، و «ممنوع است» نیز نادرست است، چون بند 124 ورود به خطی را که با خط بریده جدا شده، برای گردش صریحاً مجاز می‌داند. بنابراین درست این است: مجاز است، اگر آن خط با خط‌کشی ممتد جدا نشده باشد.

پرسش 36. آیا برای سوار کردن مسافران، توقف در محدوده‌ای که با این تابلو مشخص شده است مجاز است؟

1. مجاز است، اگر آن محدوده نزدیک لبه راست سواره‌رو باشد و با خط ممتد خط‌کشی از بقیه سواره‌رو جدا نشده باشد.
2. ممنوع است.
3. مجاز است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. مجاز است، اگر آن محدوده نزدیک لبه راست سواره‌رو باشد و با خط ممتد خط‌کشی از بقیه سواره‌رو جدا نشده باشد.

این تابلوی 5.14 «خط ویژه وسایل نقلیه عمومی» است. طبق مقررات (بند 124)، تردد و توقف سایر وسایل نقلیه در این خط ممنوع است؛ اما اگر این خط تنها با خط‌کشی منقطع — و نه ممتد — از باقی سواره‌رو جدا شده باشد، راننده هنگام ورود به جاده می‌تواند برای سوار یا پیاده کردن مسافر در کنار لبه راست سواره‌رو وارد آن خط شود، مشروط بر آنکه مانعی برای وسایل نقلیه عمومی ایجاد نشود؛ همین پاسخ علامت‌خورده است. گزینه «ممنوع است» این استثنای صریح را نادیده می‌گیرد و گزینه «مجاز است» شرط‌های آن را (لبه راست، خط‌کشی منقطع، نبود مانع). بنابراین توقف تنها در شرایط یادشده مجاز است.

پرسش 438. آیا در این حالت توقف به‌منظور پیاده کردن مسافر مجاز است؟

1. مجاز است، اگر مانعی برای حرکت وسایل نقلیه عمومی ایجاد نکند.
2. ممنوع است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. مجاز است، اگر مانعی برای حرکت وسایل نقلیه عمومی ایجاد نکند.

خط سمت راست، خط ویژهٔ وسایل نقلیه عمومی است — تابلوها و حرف A که روی آن کشیده شده این را نشان می‌دهند — و با خط بریده از بقیهٔ سواره‌رو جدا شده است. طبق بند 124 مقررات، جایی که چنین خطی با خط بریده جدا شده باشد، ورود به آن برای سوار و پیاده کردن مسافر در لبهٔ راست سواره‌رو مجاز است، به شرط آنکه مانعی برای حرکت وسایل نقلیه عمومی در آن خط ایجاد نکند. بنابراین توقف برای پیاده کردن مسافر با همین شرط مجاز است. گزینه «ممنوع است.» نادرست است، چون بند 124 صراحتاً آن را مجاز می‌داند — تنها در صورتی ممنوع بود که خط ممتد می‌بود.

پرسش 452. کدام وسایل نقلیه مجازند در خط عبور راست سواره‌رو حرکت کنند؟

1. همه وسایل نقلیه موتوری.
2. وسایل نقلیه عمومی و تاکسی‌ها.
3. فقط دوچرخه‌ها.
4. فقط وسایل نقلیه عمومی.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 4. فقط وسایل نقلیه عمومی.

خط عبور راست با حرف A مشخص شده است — خط‌کشی 1.23 — که بر اساس مقررات خط ویژه اختصاص‌یافته به وسایل نقلیه عمومی را نشان می‌دهد. در اینجا این خط با یک خط ممتد از بقیه سواره‌رو جدا شده است و بر اساس بند 124 حرکت سایر وسایل نقلیه در چنین خطی ممنوع است. بنابراین حرکت در خط عبور راست فقط برای وسایل نقلیه عمومی مجاز است. گزینه‌های «همه وسایل نقلیه موتوری.»، «وسایل نقلیه عمومی و تاکسی‌ها.» و «فقط دوچرخه‌ها.» نادرست‌اند، زیرا این خط برای وسایل نقلیه عمومی اختصاص یافته است و خط ممتد آن را بر روی دیگران می‌بندد.

پرسش 461. آیا در صورت وجود این خط‌کشی، به راننده اتوبوسی که در مسیر گردشگری حرکت می‌کند اجازه داده می‌شود وارد خط دارای خط‌کشی «A» شود؟

1. مجاز است.
2. ممنوع است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. مجاز است.

خط ویژه وسایل نقلیه عمومی که با حرف A مشخص شده، در اینجا با خط منقطع از بقیه سواره‌رو جدا شده است. طبق بند 124 مقررات، جایی که خط ویژه وسایل نقلیه خطی با خط منقطع جدا شده باشد، راننده برای گردش باید به آن خط تغییر مسیر دهد و همچنین مجاز است برای سوار و پیاده کردن مسافر در لبه راست سواره‌رو وارد آن شود، مشروط بر آنکه مزاحم وسایل نقلیه عمومی نشود. بنابراین راننده اتوبوسی که در مسیر گردشگری حرکت می‌کند — و خود وسیله نقلیه خطی عمومی نیست — مجاز است وارد خط دارای خط‌کشی «A» شود. گزینه «ممنوع است.» نادرست است، زیرا جداکننده منقطع در این موارد ورود را مجاز می‌کند؛ جداکننده ممتد چنین اجازه‌ای نمی‌دهد.

پرسش 478. آیا اتوبوس گردشگری مجاز است در خطی که با «A» خط‌کشی شده است حرکت کند؟

1. ممنوع است.
2. مجاز است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. ممنوع است.

در سمت راست تابلوی 5.14 «خط ویژهٔ وسایل نقلیه خطی» نصب شده و روی خط کناری سمت راست حرف «A» کشیده شده است: این خط تنها برای وسایل نقلیه‌ای در نظر گرفته شده که در مسیرهای تعیین‌شده و با ایستگاه‌های مشخص حرکت می‌کنند. بر پایهٔ بند 124 مقررات، در جاده‌هایی که با تابلوهای 5.14، 5.11، 5.13.1 و 5.13.2 مشخص شده‌اند، حرکت و توقف سایر وسایل نقلیه در آن خط ممنوع است. اتوبوس گردشگری در مسیر تعیین‌شده حرکت نمی‌کند و وسیله نقلیه حمل‌ونقل عمومی به شمار نمی‌آید، پس حرکت در خط «A» برای آن مجاز نیست. این با ورود کوتاه به آن خط برای گردش یا برای پیاده کردن مسافر در لبهٔ سواره‌رو فرق دارد که بند 124 آن را در جایی که خط جداکننده بریده‌بریده باشد مجاز می‌داند.

پرسش 481. آیا ادامه حرکت در جهتی که با پیکان نشان داده شده است مجاز است؟

1. ممنوع است.
2. در همه موارد مجاز است.
3. برای انجام توقف به‌منظور پیاده کردن مسافران مجاز است.
4. به‌منظور سبقت گرفتن از خودروی باری مجاز است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. برای انجام توقف به‌منظور پیاده کردن مسافران مجاز است.

خط «A» — خط‌کشی 1.23 — خط ویژهٔ وسایل نقلیه حمل‌ونقل عمومی است و در اینجا با خطی بریده‌بریده از بقیهٔ سواره‌رو جدا شده است. بر پایهٔ بند 124 مقررات، جایی که این خط با خط بریده‌بریده جدا شده باشد، ورود به آن برای سوار و پیاده کردن مسافر در لبهٔ راست سواره‌رو مجاز است، به شرطی که مانع حرکت وسایل نقلیه حمل‌ونقل عمومی نشود. بنابراین حرکت در جهتی که پیکان نشان می‌دهد تنها به‌منظور توقف برای پیاده کردن مسافران مجاز است. گزینه‌های «ممنوع است.»، «در همه موارد مجاز است.» و «به‌منظور سبقت گرفتن از خودروی باری مجاز است.» نادرست‌اند، زیرا ورود به این خط تنها برای سوار یا پیاده کردن مسافر ممکن است — نه برای حرکت معمولی و نه برای سبقت.

پرسش 488. آیا راننده اتوبوسی که حمل‌ونقل مسافری در مسیر مشخص را انجام می‌دهد، مجاز است در محل نشان‌داده‌شده به منظور سوار کردن مسافران توقف کند؟

1. ممنوع است.
2. مجاز است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. ممنوع است.

طبق بند 85 مقررات، توقف وسایل نقلیه حمل‌ونقل عمومی خارج از محدودهٔ ایستگاه‌های آن‌ها ممنوع است، مگر در موارد توقف اضطراری. محل نشان‌داده‌شده، در کنار گذرگاه عابر پیاده، ایستگاه تعیین‌شده نیست؛ بنابراین راننده اتوبوسی که حمل‌ونقل مسافری در مسیر مشخص را انجام می‌دهد، مجاز نیست در آنجا برای سوار کردن مسافران توقف کند. گزینهٔ «مجاز است.» نادرست است، زیرا بند 85 توقف وسایل نقلیه خطی را به ایستگاه‌های آن‌ها محدود می‌کند؛ این محدودیت مخصوص آن‌هاست و به سایر وسایل نقلیه مربوط نمی‌شود.

پرسش 496. خارج از محدودهٔ ایستگاه‌ها، آیا توقف وسایل نقلیه حمل‌ونقل عمومی مجاز است؟

1. ممنوع است.
2. مجاز است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. ممنوع است.

طبق بند 85 مقررات، وسایل نقلیه حمل‌ونقل عمومی تنها می‌توانند در ایستگاه‌هایی که برای آن‌ها تعیین شده توقف کنند، و توقف خارج از محدودهٔ این ایستگاه‌ها ممنوع است، مگر در موارد توقف اضطراری. به همین دلیل گزینهٔ «ممنوع است.» درست است: سوار و پیاده شدن مسافران تنها در ایستگاه‌های مجهز انجام می‌شود. گزینهٔ «مجاز است.» نادرست است، زیرا مقررات به وسایل نقلیه خطی این حق را نمی‌دهد که هرجا راننده بخواهد توقف کنند.

پرسش 545. کدام وسایل نقلیه می‌توانند در خط عبور کناری راست این جاده حرکت کنند

1. ترالی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های عمومی
2. ترالی‌بوس‌ها و اتوبوس‌ها
3. فقط اتوبوس‌ها

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. ترالی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های عمومی

حرف A که در خط عبور راست کشیده شده، خط‌کشی 1.23 است که خط ویژهٔ در نظر گرفته‌شده برای حرکت وسایل نقلیهٔ عمومی را نشان می‌دهد، و در سمت راست جاده تابلوی 5.14 «خط ویژهٔ وسایل نقلیهٔ عمومی» نصب شده که اثر آن بر همین خط عبور است. طبق بند 124 مقررات، حرکت و توقف سایر وسایل نقلیه در این خط ممنوع است، و مادهٔ 2 قانون «درباره تأمین ایمنی ترافیک جاده‌ای» وسیله نقلیهٔ عمومی را وسیله‌ای می‌داند که مسافران را در مسیرهای دارای ایستگاه جابه‌جا می‌کند، یعنی تراموا، ترالی‌بوس یا اتوبوس. بنابراین در خط عبور کناری راست، ترالی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های عمومی می‌توانند حرکت کنند. گزینهٔ «ترالی‌بوس‌ها و اتوبوس‌ها» نادرست است، زیرا اتوبوسی که در مسیر دارای ایستگاه کار نمی‌کند وسیله نقلیهٔ عمومی نیست، و گزینهٔ «فقط اتوبوس‌ها» نادرست است، چون ترالی‌بوس هم وسیله نقلیهٔ عمومی است.

پرسش 682. آیا ورود به حیاط از محل نشان‌داده‌شده مجاز است؟

1. مجاز است.
2. ممنوع است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. مجاز است.

در سمت راست تابلوی 5.11.1 «جاده دارای خط ویژه وسایل نقلیه عمومی» نصب شده است: خط عبور کناری چپ به وسایل نقلیه عمومی مسیر ثابت که خلاف جهت جریان حرکت می‌کنند اختصاص دارد و با خط‌کشی بریده از بقیه سواره‌رو جدا شده است. طبق بند 124 مقررات، هرگاه این خط با خط‌کشی بریده جدا شده باشد، ورود به آن برای خروج از جاده مجاز است، مشروط بر رعایت حق تقدم وسایل نقلیه عمومی. بنابراین ورود به حیاط از محل نشان‌داده‌شده مجاز است و گزینه «ممنوع است.» نادرست است، زیرا در حالت خط‌کشی بریده بند 124 صراحتاً عبور از این خط را برای گردش اجازه می‌دهد.

پرسش 705. آیا راننده اتوبوسی که در مسیر تعیین‌شده حرکت می‌کند، در وضعیت نشان‌داده‌شده موظف است راه بدهد؟

1. موظف است.
2. موظف نیست.
3. موظف نیست، زیرا مستقیم حرکت می‌کند.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. موظف است.

طبق بند 123 مقررات، بیرون از تقاطع‌ها، جایی که خطوط تراموا از سواره‌رو می‌گذرد، تراموا نسبت به وسایل نقلیه بدون ریل حق تقدم دارد — مگر هنگامی که از گاراژ خارج می‌شود. در تصویر خطوط تراموا در جلوی اتوبوس از روی سواره‌رو می‌گذرد و تراموا روی همان خطوط در حرکت است، نه در حال خروج از گاراژ؛ بنابراین راننده اتوبوس موظف است راه بدهد. نه حرکت در مسیر تعیین‌شده و نه مستقیم رفتن، هیچ‌یک برای اتوبوس حق تقدمی ایجاد نمی‌کند: بند 123 صرف‌نظر از جهت حرکت آن اعمال می‌شود؛ بنابراین هر دو گزینه «موظف نیست.» و «موظف نیست، زیرا مستقیم حرکت می‌کند.» نادرست‌اند.

پرسش 709. آیا رانندگان وسایل نقلیه موظف‌اند در محدوده شهری به وسایل نقلیه عمومی که از ایستگاه‌های مجهز و علامت‌گذاری‌شده حرکت خود را آغاز می‌کنند، راه بدهند؟

1. بله.
2. خیر.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. بله.

طبق بند 125 مقررات راهنمایی و رانندگی، در محدوده شهری رانندگان موظف‌اند به ترالی‌بوس‌ها و اتوبوس‌هایی که از ایستگاه‌های مجهز و علامت‌گذاری‌شده حرکت خود را آغاز می‌کنند راه بدهند. راننده وسیله نقلیه عمومی نیز به نوبه خود تنها پس از اطمینان از اینکه واقعاً به او راه می‌دهند می‌تواند حرکت را آغاز کند. این حق تقدم دقیقاً در محدوده محدوده شهری اعمال می‌شود؛ بنابراین پاسخ درست «بله.» است.

پرسش 712. راننده کدام وسیله نقلیه باید راه بدهد؟

1. راننده خودرو.
2. راننده تراموا.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. راننده خودرو.

اینجا تقاطعی وجود ندارد — خطوط تراموا از سواره‌رو به سمت راست منحرف می‌شوند و مسیر خودرویی را که مستقیم می‌رود قطع می‌کنند. بر اساس بند 123 مقررات، بیرون از تقاطع‌ها، جایی که خطوط تراموا سواره‌رو را قطع می‌کند، تراموا نسبت به وسایل نقلیه غیرریلی حق تقدم دارد، مگر هنگام خروج از دپو. تراموا اینجا روی خط خودش حرکت می‌کند و از دپو خارج نمی‌شود، پس حق تقدم خود را حفظ می‌کند و کسی که باید راه بدهد «راننده خودرو.» است. گزینه «راننده تراموا.» نادرست است، زیرا حرکت مستقیم به خودرو حق تقدم نمی‌دهد — بند 123 صرف‌نظر از جهت حرکت تراموا اعمال می‌شود.

پرسش 717. راننده اتوبوس خطی در وضعیت داده‌شده چگونه باید عمل کند؟

1. به خودروی سواری راه بدهد.
2. چراغ راهنما را روشن کند، علامت صوتی بدهد و حرکت را آغاز کند.
3. پس از اطمینان از اینکه راننده خودروی سواری راه می‌دهد، حرکت را آغاز کند.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. پس از اطمینان از اینکه راننده خودروی سواری راه می‌دهد، حرکت را آغاز کند.

در تصویر، اتوبوس خطی با چراغ راهنمای چپ روشن از ایستگاه مشخص‌شده در محدوده شهری حرکت را آغاز می‌کند. طبق بند 125 مقررات، در محدوده شهری رانندگان موظف‌اند به ترولی‌بوس‌ها و اتوبوس‌هایی که از ایستگاه‌های مجهز و مشخص‌شده حرکت را آغاز می‌کنند راه بدهند، اما خودِ راننده اتوبوس خطی تنها پس از اطمینان از اینکه واقعاً به او راه می‌دهند می‌تواند حرکت را آغاز کند. دادن علامت صوتی لازم نیست: طبق بند 36، پیش از مانور باید چراغ راهنمای جهت مربوط روشن شود، بنابراین گزینه «چراغ راهنما را روشن کند، علامت صوتی بدهد و حرکت را آغاز کند.» نادرست است، و گزینه «به خودروی سواری راه بدهد.» حق تقدمی را که بند 125 به او می‌دهد وارونه می‌کند.

پرسش 718. در وضعیت داده‌شده راننده خودروی سواری سفید:

1. باید به اتوبوس خطی که از ایستگاه مشخص‌شده حرکت را آغاز می‌کند راه بدهد.
2. حق تقدم عبور دارد، زیرا اتوبوس خطی با رفتن به خط عبور دوم در حال تغییر خط است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. باید به اتوبوس خطی که از ایستگاه مشخص‌شده حرکت را آغاز می‌کند راه بدهد.

طبق بند 125 مقررات، در محدوده شهری رانندگان باید به ترولی‌بوس‌ها و اتوبوس‌هایی که از ایستگاه‌های مجهز و مشخص‌شده حرکت را آغاز می‌کنند راه بدهند. در تصویر، اتوبوس خطی قرمز با چراغ راهنمای روشن از ایستگاه مشخص‌شده (تابلوی 5.16) حرکت را آغاز می‌کند، بنابراین راننده خودروی سواری سفید که پشت سر آن حرکت می‌کند باید به آن راه بدهد. گزینه دوم اتوبوس را وسیله نقلیه‌ای معمولی در حال تغییر خط می‌داند، اما بند 125 به اتوبوس خطی که از ایستگاه مشخص‌شده حرکت را آغاز می‌کند نسبت به وسایل نقلیه پشت سر حق تقدم می‌دهد.

پرسش 719. راننده کدام وسیله نقلیه حق تقدم عبور دارد؟

1. راننده خودروی سواری.
2. راننده اتوبوس خطی.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. راننده خودروی سواری.

تابلوی آبی 5.25 با نام محل که در سمت راست نصب شده است به این معناست که در این جاده الزامات مقررات درباره نحوه حرکت در محدوده شهری اعمال نمی‌شود. بنابراین تکلیف بند 125 مبنی بر راه دادن به اتوبوس خطی که از ایستگاه مجهز حرکت را آغاز می‌کند در اینجا پدید نمی‌آید: این تکلیف تنها در محدوده‌ای وجود دارد که با تابلوهای سفید 5.23.1 و 5.23.2 «آغاز محدوده شهری» مشخص شده باشد. پس در این ایستگاه مشخص‌شده (تابلوی 5.16) راننده اتوبوس با چراغ راهنمای چپ روشن باید به خودروی سواری که در جاده حرکت می‌کند راه بدهد و حق تقدم عبور با راننده خودروی سواری است. گزینه «راننده اتوبوس خطی.» تنها در محدوده شهری درست می‌بود که با تابلوهای 5.23.1 یا 5.23.2 تعیین شده باشد، و در اینجا چنین نیست.

پرسش 720. در وضعیت داده‌شده راننده کدام وسیله نقلیه حق تقدم عبور دارد؟

1. راننده اتوبوس.
2. راننده خودروی سواری.
3. راننده خودروی سواری حق ندارد به خط عبور راست برود.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. راننده اتوبوس.

خط عبور سمت راست با تابلوی 5.14 «خط ویژه وسایل نقلیه عمومی» مشخص شده و با خط‌کشی منقطع جدا شده است، بنابراین طبق بند 124 مقررات، راننده‌ای که وارد این خط می‌شود باید به وسایل نقلیه عمومی راه بدهد. افزون بر این، طبق بند 39، هنگامی که دو وسیله نقلیه هم‌زمان تغییر خط می‌دهند، آن‌که در سمت چپ است راه می‌دهد؛ پس خودروی سواری که به خط راست می‌رود باید بگذارد اتوبوس، که با چراغ راهنمای روشن به خط چپ می‌رود، نخست عبور کند. بنابراین حق تقدم عبور با راننده اتوبوس است. گزینه سوم نادرست است، زیرا خط‌کشی منقطع به خودروی سواری اجازه ورود به آن خط را می‌دهد، برای نمونه برای خارج شدن از جاده، به شرط آنکه به وسایل نقلیه عمومی راه بدهد.