عابران و گذرگاه‌ها

اگر در گذرگاه اشتباه کنید، عابر پیاده هیچ محافظی ندارد؛ برای همین مقررات از شما می‌خواهد صبر کنید. آزمون سه لحظه را می‌سنجد: در حال گردش هستید، چراغ تازه عوض شده، یا وسیله نقلیه دیگری کنار گذرگاه ایستاده است.

هنگام گردش به چه کسانی باید راه بدهم؟

وقتی به راست یا چپ می‌پیچید و از تقاطع خارج می‌شوید، بند 87 شما را موظف می‌کند به عابران پیاده‌ای که از سواره‌رو عبور می‌کنند و به دوچرخه‌سواران در مسیر دوچرخه راه بدهید. این حکم برای هر راننده‌ای که گردش می‌کند و در هر دو جهت یکسان است.

هنگام گردش به راست در اینجا، هم به عابران و هم به دوچرخه‌سوار راه می‌دهید، نه فقط به یکی از آن‌ها.

دام رایج: «پیش از خط توقف بایستید تا مانع عابران نشوید» هنگام چراغ سبز نادرست است. چراغ سبز اجازه ورود می‌دهد، پس وارد تقاطع شوید و اگر لازم بود همان‌جا بایستید تا مانع آن‌ها نشوید.

چراغ سبز شد. آیا می‌توانم فوری حرکت کنم؟

نه پیش از آنکه مطمئن شوید. بند 94 شما را موظف می‌کند به عابرانی که عبورشان تمام نشده است راه بدهید.

کامیون بخشی از گذرگاه را پوشانده است. وقتی چراغ سبز می‌شود، مطمئن شوید کسی آنجا هنوز در حال عبور نیست.

اگر وسیله نقلیه دیگری پیش از گذرگاه بایستد چه؟

در گذرگاه عابر پیاده تنظیم‌نشده، که با تابلوهای 5.19.1 و 5.19.2 و خط‌کشی عابر پیاده مشخص شده است، باید به عابرانی که عبور می‌کنند راه بدهید (بند 103). اگر وسیله نقلیه‌ای در خط عبور کناری شما پیش از گذرگاه سرعتش را کم کند یا بایستد، گذرگاه را از دید شما پنهان می‌کند. سرعت را کم کنید، در صورت لزوم بایستید و فقط وقتی ادامه دهید که مطمئن شدید جلوی آن عابری نیست (بند 104).

خودروی آبی ایستاده و عابران در حال عبورند، پس خودروی قرمز نباید ادامه دهد.

دام رایج: لازم نیست منتظر حرکت اتوبوس بمانید. شرط این است که عابری روی گذرگاه نباشد، نه اینکه اتوبوس بعد از آن چه می‌کند.

اگر کودکان در حال سوار یا پیاده شدن باشند چه؟

وقتی به وسیله نقلیه‌ای با علامت «حمل کودکان» نزدیک می‌شوید و کودکان در حال سوار یا پیاده شدن هستند، سرعت را کم کنید (بند 156).

خودتان امتحان کنید

شما راننده خودروی زرد هستید. اتوبوس ایستاده و دو عابر روی گذرگاه هستند.

چه کسی باید بایستد؟ شما. اتوبوس قبلاً ایستاده است، پس حالا این وظیفه بر عهده خودرویی است که نزدیک می‌شود.

نکات کلیدی

• هنگام گردش به راست یا چپ: به عابران و به دوچرخه‌سواران مسیر دوچرخه راه بدهید.
• سبز شدن چراغ وظیفه شما را در برابر عابرانی که هنوز در حال عبورند از بین نمی‌برد، حتی عابرانی که نمی‌بینید.
• اگر وسیله نقلیه‌ای پیش از گذرگاه تنظیم‌نشده ایستاده است، فقط وقتی ادامه دهید که گذرگاه خالی باشد.

پرسش‌های تمرینی

پرسش 257. هنگام گردش به راست، راننده موظف است راه بدهد:

1. فقط به دوچرخه‌سوار.
2. فقط به عابران پیاده.
3. به عابران پیاده و دوچرخه‌سوار.
4. می‌تواند بدون توقف به حرکت ادامه دهد.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. به عابران پیاده و دوچرخه‌سوار.

طبق بند 87 مقررات، هنگام گردش به راست (یا به چپ) و خروج از تقاطع، راننده باید هم به عابران پیاده‌ای که از سواره‌رو عبور می‌کنند و هم به دوچرخه‌سوارانی که در مسیر دوچرخه حرکت می‌کنند راه بدهد. پس در اینجا هنگام گردش به راست باید هم به عابران پیاده و هم به دوچرخه‌سوار راه بدهد. گزینه‌های «فقط به دوچرخه‌سوار.» و «فقط به عابران پیاده.» نادرست‌اند، زیرا بند 87 هر دو را با هم دربر می‌گیرد، و گزینه «می‌تواند بدون توقف به حرکت ادامه دهد.» نادرست است، زیرا راه دادن به آنان الزامی است.

پرسش 269. هنگام انجام گردش، راننده موظف است راه بدهد به

1. فقط عابران پیاده
2. دوچرخه‌سوار
3. دوچرخه‌سوار و عابران پیاده

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. دوچرخه‌سوار و عابران پیاده

طبق بند 87 مقررات، راننده هنگام خروج از تقاطع در حال گردش باید هم به عابران پیاده‌ای که از سواره‌رو عبور می‌کنند و هم به دوچرخه‌سوارانی که در مسیر دوچرخه حرکت می‌کنند راه بدهد. در اینجا هنگام گردش باید به «دوچرخه‌سوار و عابران پیاده» راه بدهد. گزینه‌های «فقط عابران پیاده» و «دوچرخه‌سوار» نادرست‌اند، زیرا بند 87 هر دو را با هم در بر می‌گیرد: دوچرخه‌سوار در مسیر دوچرخه و عابران پیاده در سواره‌رو.

پرسش 283. هنگام انجام گردش به راست باید

1. پیش از «خط ایست» توقف کرد تا برای عابران پیاده مانع ایجاد نشود،
2. با ورود به تقاطع توقف کرد تا برای عابران پیاده مانع ایجاد نشود
3. بدون توقف از تقاطع عبور کرد

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. با ورود به تقاطع توقف کرد تا برای عابران پیاده مانع ایجاد نشود

چراغ سبز به شما اجازه ورود به تقاطع را می‌دهد، پس نیازی به توقف پیش از «خط ایست» نیست — این کار تنها با علامت بازدارنده لازم است. هنگام گردش به راست، بند 87 مقررات شما را ملزم می‌کند به عابران پیاده‌ای که از سواره‌رو عبور می‌کنند راه بدهید؛ بنابراین با ورود به تقاطع، در صورت نیاز توقف می‌کنید تا برای آنان مانع ایجاد نشود. گزینه «پیش از «خط ایست» توقف کرد تا برای عابران پیاده مانع ایجاد نشود» نادرست است، زیرا چراغ سبز اجازه ورود می‌دهد، و گزینه «بدون توقف از تقاطع عبور کرد» نادرست است، زیرا بند 87 شما را به راه دادن به عابران پیاده موظف می‌کند.

پرسش 286. پس از روشن شدن چراغ سبز موظف هستیم

1. مطمئن شویم که در بخش دیده‌نشدنیِ گذرگاه عابر پیاده، عابری که عبورش را تمام نکرده باشد وجود ندارد
2. بی‌درنگ مطابق چراغ راهنمایی حرکت را آغاز کنیم

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. مطمئن شویم که در بخش دیده‌نشدنیِ گذرگاه عابر پیاده، عابری که عبورش را تمام نکرده باشد وجود ندارد

بر اساس بند 94 مقررات، راننده باید به عابرانی که هنوز عبور از سواره‌رو را تمام نکرده‌اند راه بدهد، حتی اگر چراغ اجازه‌دهنده روشن شده باشد. بنابراین پس از روشن شدن چراغ سبز موظف هستید مطمئن شوید که در بخشی از گذرگاه عابر پیاده که برای شما دیده نمی‌شود — اینجا بخشی که کامیون متوقف در سمت راست آن را پوشانده است — عابری که عبورش را تمام نکرده باشد وجود ندارد. گزینه «بی‌درنگ مطابق چراغ راهنمایی حرکت را آغاز کنیم» نادرست است، زیرا بند 94 شما را ملزم می‌کند به کسانی که هنوز در حال عبورند اجازه دهید عبورشان را تمام کنند، و تا نگاه نکنید نمی‌توانید از این موضوع مطمئن شوید.

پرسش 370. در این وضعیت، هنگام عبور از تقاطع برای اینکه مانع عابر پیاده نشوید، باید

1. باید.
2. لازم نیست

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. باید.

شما در تقاطع گردش می‌کنید و عابران پیاده در حال عبور از همان سواره‌رویی هستند که به آن می‌پیچید. طبق بند 87 مقررات، راننده هنگام گردش به راست یا چپ و خروج از تقاطع باید به عابران پیاده‌ای که از سواره‌رو عبور می‌کنند و به دوچرخه‌سوارانی که در مسیر دوچرخه حرکت می‌کنند حق تقدم بدهد. بنابراین باید مانع عابران پیاده نشوید. گزینه «لازم نیست» نادرست است، زیرا بند 87 حق تقدم دادن به عابرانی را که از مسیر شما می‌گذرند در هر گردشی الزامی می‌کند.

پرسش 380. کدام راننده نباید مانع عابر پیاده شود؟

1. راننده خودروی سواری.
2. راننده کامیون
3. هر دو راننده

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. هر دو راننده

هم کامیون و هم خودروی سواری در تقاطع گردش می‌کنند و عابران پیاده از همان سواره‌روهایی عبور می‌کنند که آن‌ها به سمتشان می‌پیچند. طبق بند 87 مقررات، راننده هنگام گردش به راست یا چپ و خروج از تقاطع باید به عابران پیاده‌ای که از سواره‌رو عبور می‌کنند حق تقدم بدهد. بنابراین هر دو راننده موظف‌اند مانع عابران پیاده نشوند. گزینه‌های «راننده خودروی سواری.» و «راننده کامیون» جداگانه نادرست‌اند، زیرا هر دو راننده‌ای که گردش می‌کنند باید به عابران در حال عبور حق تقدم بدهند.

پرسش 399. راننده موظف است مانع عابر پیاده نشود

1. فقط هنگام گردش به چپ
2. فقط هنگام گردش به راست
3. در هر دو حالت یکسان است

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 3. در هر دو حالت یکسان است

طبق بند 87 مقررات راهنمایی و رانندگی، راننده هنگام خروج از تقاطع با گردش به راست یا چپ باید به عابران پیاده‌ای که از سواره‌رو عبور می‌کنند و به دوچرخه‌سواران مسیر دوچرخه حق تقدم بدهد. این تکلیف به‌طور یکسان هم در گردش به چپ و هم در گردش به راست برقرار است، پس در هر دو حالت یکسان نباید مانع عابران پیاده شد. گزینه‌های «فقط هنگام گردش به چپ» و «فقط هنگام گردش به راست» نادرست‌اند، زیرا بند 87 هر دو جهت گردش را در بر می‌گیرد.

پرسش 400. هنگام گردش به راست موظف هستید به چه کسی راه بدهید؟

1. عابران پیاده و دوچرخه‌سواران
2. فقط عابران پیاده

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. عابران پیاده و دوچرخه‌سواران

بر پایه بند 87 مقررات، هنگام گردش به راست و خروج از تقاطع، راننده باید هم به عابران پیاده‌ای که سواره‌رو را می‌گذرند و هم به دوچرخه‌سوارانی که در مسیر دوچرخه حرکت می‌کنند راه بدهد. بنابراین باید به عابران پیاده و دوچرخه‌سواران به یک اندازه راه بدهید. گزینه «فقط عابران پیاده» نادرست است، زیرا بند 87 صراحتاً دوچرخه‌سواران مسیر دوچرخه را نام می‌برد — مسیر دوچرخه‌ای که گردش شما را قطع می‌کند همان اعتبار گذرگاه عابر پیاده را دارد.

پرسش 439. کدام‌یک از رانندگان موظف است توقف کند؟

1. راننده خودروی سواری.
2. راننده اتوبوس.
3. هر دو راننده.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. راننده خودروی سواری.

عابران پیاده از یک گذرگاه عابر پیاده تنظیم‌نشده در حال عبور هستند. بر اساس بند 103 مقررات، راننده باید به عابرانی که از چنین گذرگاهی سواره‌رو را می‌پیمایند حق تقدم بدهد، و بر اساس بند 104، اگر پیش از چنین گذرگاهی وسیله نقلیه‌ای توقف کرده باشد، رانندگان خطوط مجاور تنها پس از اطمینان از اینکه در جلوی آن عابری نیست می‌توانند به حرکت ادامه دهند. اتوبوس از پیش توقف کرده و عابران روی گذرگاه هستند، بنابراین کسی که باید توقف کند راننده خودروی سواری است. گزینه «راننده اتوبوس.» نادرست است، زیرا اتوبوس همین حالا توقف کرده است، و گزینه «هر دو راننده.» نادرست است، زیرا اکنون تکلیف توقف بر عهده خودروی سواری در حال نزدیک شدن است.

پرسش 483. اگر راننده اتوبوس شروع به ترمز کردن کرده باشد، راننده خودروی سواری چگونه باید عمل کند؟

1. به حرکت ادامه دهد.
2. سرعت را کم کند، در صورت لزوم توقف کند و پس از اطمینان از نبودن عابر پیاده روی گذرگاه به حرکت ادامه دهد.
3. توقف کند و تنها زمانی به حرکت ادامه دهد که اتوبوس حرکت خود را از سر بگیرد.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. سرعت را کم کند، در صورت لزوم توقف کند و پس از اطمینان از نبودن عابر پیاده روی گذرگاه به حرکت ادامه دهد.

اتوبوس پیش از گذرگاه عابر پیاده ترمز کرده است. بر پایهٔ بند 104 مقررات، هرگاه وسیله نقلیه‌ای پیش از گذرگاه عابر پیادهٔ بدون چراغ راهنمایی سرعت خود را کم کرده یا توقف کرده باشد، رانندگان وسایل نقلیهٔ دیگر در خطوط مجاور تنها پس از اطمینان از نبودن عابر پیاده در جلوی آن می‌توانند به حرکت ادامه دهند — اتوبوس متوقف، گذرگاه را از دید شما پنهان می‌کند. بنابراین راننده خودروی سواری باید سرعت را کم کند، در صورت لزوم توقف کند و تنها پس از اطمینان از نبودن کسی روی گذرگاه به حرکت ادامه دهد. گزینهٔ «به حرکت ادامه دهد.» این تکلیف را نادیده می‌گیرد، و گزینهٔ «توقف کند و تنها زمانی به حرکت ادامه دهد که اتوبوس حرکت خود را از سر بگیرد.» نادرست است، زیرا شرط، نبودن عابر پیاده است نه کاری که اتوبوس در ادامه انجام می‌دهد.

پرسش 487. اتوبوس برای دادن حق تقدم به عابر پیاده توقف کرده است. در وضعیت داده‌شده، آیا راننده خودروی سواری الزامات مقررات راهنمایی و رانندگی را نقض می‌کند؟

1. نقض می‌کند.
2. نقض نمی‌کند.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 1. نقض می‌کند.

اتوبوس پیش از گذرگاه عابر پیاده توقف کرده تا به عابر حق تقدم بدهد. طبق بند 104 مقررات، هرگاه وسیله نقلیه‌ای پیش از یک گذرگاه عابر پیادهٔ بدون چراغ راهنمایی توقف کرده باشد، رانندگان دیگر وسایل نقلیه در خطوط مجاور تنها پس از اطمینان از نبودِ عابر در جلوی آن می‌توانند به حرکت ادامه دهند. خودروی سواری بدون چنین اطمینانی از کنار اتوبوسِ متوقف می‌گذرد و به سمت گذرگاه ادامه می‌دهد؛ بنابراین راننده آن مقررات را نقض می‌کند و همراه با آن، وظیفهٔ دادن حق تقدم به عابر پیاده را نیز زیر پا می‌گذارد. گزینهٔ «نقض نمی‌کند.» نادرست است: اتوبوسِ متوقف در گذرگاه یک هشدار است، نه مانعی که باید دور زده شود.

پرسش 697. آیا در وضعیت داده‌شده ادامه دادن حرکت برای راننده خودروی قرمز مجاز است؟

1. مجاز است.
2. ممنوع است.

نمایش پاسخ

پاسخ درست: 2. ممنوع است.

عابران پیاده هم‌اکنون در حال عبور از سواره‌رو در یک گذرگاه عابر پیاده بدون چراغ راهنمایی هستند — تابلوهای 5.19.1 و 5.19.2 همراه با خط‌کشی «گورخری» 1.14.1 و 1.14.2 — بنابراین طبق بند 103 مقررات، راننده موظف است به آنان راه بدهد. افزون بر این، در خط کناری خودروی آبی پیش از گذرگاه توقف کرده است و طبق بند 104، رانندگان دیگر وسایل نقلیه‌ای که در خطوط کناری حرکت می‌کنند تنها پس از اطمینان از نبودن عابر پیاده در جلوی آن وسیله نقلیه می‌توانند به حرکت ادامه دهند، که در اینجا چنین نیست. بنابراین ادامه دادن حرکت برای راننده خودروی قرمز ممنوع است.